El Jaguar F-PACE P400e necesita 1 parada en Madrid → Sevilla (530 km a 130 km/h), con un tiempo total de 4h53.
Simulación autopista
Simulación física Caralogy a 130 km/h — paradas, duración, coste real.
Consumo autopista
13,9L/100
a 130 km/h · modo CS
Autonomía autopista
496km
depósito + batería agotada
Autonomía eléc
65km
modo CD · batería llena
Depósito
69L
+ batería 13,7 kWh
Madrid → Sevilla · 530 km
Simulación Caralogy a 130 km/h. ¿Cuántas paradas, cuánto tiempo, cuánto cuesta?
Análisis del trayecto
En Madrid → Sevilla, el Jaguar F-PACE P400e completa el trayecto en 4h53 con 1 parada.
Consommation simulée : 13.9 L/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 2.5 L/100 km.
En autopista, este PHEV circula primero en modo eléctrico (batería) y luego cambia a gasolina cuando la batería se agota. El consumo mostrado es la media ponderada del trayecto completo.
El coste combina la batería embarcada (fase eléctrica) y el carburante (modo térmico) según el perfil CD/CS del viaje.
| Tramo | Distancia | €/km | Coste |
|---|---|---|---|
| Madrid → Carmona, A-4batería embarcada + carburante | 512 km | 0,247 €/km | 126,46 € |
| Batería (modo eléc.)batería embarcada · 0,21 €/kWh | 65 km · 14 kWh | 2,88 € | |
| Gasolina (modo térmico)carburante · 1,99 €/L | 447 km · 62,1 L | 123,58 € | |
| Carmona, A-4 → Sevillacarburante · 1,99 €/L | 18 km2,5 L consumidos | 0,274 €/km | 4,93 € |
| Total viaje | 131,39 € | ||
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El Jaguar F-PACE P400e necesita 1 parada en Madrid → Sevilla (530 km a 130 km/h), con un tiempo total de 4h53.
El consumo WLTP no refleja la realidad en autopista. A 130 km/h, la resistencia aerodinámica aumenta el consumo entre un 15 y un 25 %. Caralogy calcula un consumo específico a partir del perfil aerodinámico (SCx), el peso y la eficiencia del motor.
El coste total del trayecto en el Jaguar F-PACE P400e es de 131,39 €, incluyendo la energía consumida a tarifas por defecto (Madrid → Sevilla (530 km)).
Con un depósito de 69 L y un mayor consumo en autopista, el Jaguar F-PACE P400e tiene una autonomía de unos 512 km a 130 km/h.