El Renault Megane E-Tech Electric 130 necesita 4 paradas en Madrid → Sevilla (530 km a 130 km/h), con un tiempo total de 5h20.
Simulación autopista
Simulación física Caralogy a 130 km/h — paradas, duración, coste real.
Consumo autopista
18,2kWh/100
à 130 km/h
Autonomía autopista
220km
a 130 km/h
Carga DC máx
130kW
10→80 %
Carga 10→80 %
—min
a potencia máx
Madrid → Sevilla · 530 km
Simulación Caralogy a 130 km/h. ¿Cuántas paradas, cuánto tiempo, cuánto cuesta?
Análisis del trayecto
En Madrid → Sevilla, el Renault Megane E-Tech Electric 130 completa el trayecto en 5h20 con 4 paradas.
Consommation simulée : 18.2 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 15.2 kWh/100 km.
Le Renault Megane E-Tech Electric 130 accepte jusqu’à 130 kW en charge rapide DC, pour une batterie de 40 kWh.
El precio por kilómetro depende de la tarifa eléctrica aplicada en cada tramo — según la fuente de energía utilizada en ese momento del viaje.
| Tramo | Distancia | €/km | Coste |
|---|---|---|---|
| Madrid → Manzanares, A-4energía cargada en casa · 0,21 €/kWh | 197 km36 kWh consumidos | 0,038 €/km | 7,56 € |
| Manzanares, A-4 → Córdoba, A-4energía cargada en Iberdrola 120 kW · 0,45 €/kWh | 88 km16 kWh consumidos | 0,082 €/km | 7,20 € |
| Córdoba, A-4 → Carmona, A-4energía cargada en Iberdrola 120 kW · 0,45 €/kWh | 88 km16 kWh consumidos | 0,082 €/km | 7,20 € |
| Carmona, A-4 → Carmona, A-4energía cargada en Iberdrola 120 kW · 0,45 €/kWh | 88 km16 kWh consumidos | 0,082 €/km | 7,20 € |
| Carmona, A-4 → Sevillaenergía cargada en Iberdrola 121 kW · 0,45 €/kWh | 69 km13 kWh consumidos | 0,083 €/km | 5,70 € |
| Total viaje | 34,86 € | ||
¿Cuántos kilómetros recuperas en función del tiempo en el cargador? Comparación a potencia pico nominal.
| Duración de la pausa de carga | Renault Megane E-Tech Electric 130 | |
|---|---|---|
| 5 minutos | ~42 km | — |
| 10 minutos | ~83 km | — |
| 20 minutos | ~166 km | — |
| Sesión completa 10 → 80 % | ~154 km20 min | — |
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El Renault Megane E-Tech Electric 130 necesita 4 paradas en Madrid → Sevilla (530 km a 130 km/h), con un tiempo total de 5h20.
El consumo WLTP no refleja la realidad en autopista. A 130 km/h, la resistencia aerodinámica aumenta el consumo entre un 15 y un 25 %. Caralogy calcula un consumo específico a partir del perfil aerodinámico (SCx), el peso y la eficiencia del motor.
El coste total del trayecto en el Renault Megane E-Tech Electric 130 es de 34,86 €, incluyendo la energía consumida a tarifas por defecto (Madrid → Sevilla (530 km)).
El Renault Megane E-Tech Electric 130 está homologado con 300 km WLTP, pero puede contar con unos 219 km a 130 km/h. Este valor determina el número de paradas de recarga.