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Paris → Lyon · 130 km/h

Autonomie autoroute : Porsche 911 Carrera 4 (PDK w/Sport Chrono Package Plus) 991.1 vs Bmw 530e xDrive G30

Sur Paris – Lyon (465 km à 130 km/h) : la 911 Carrera 4 (PDK w/Sport Chrono Package Plus) 991.1 arrive en 4h12 sans arrêt pour 83,28 €. La 530e xDrive G30 arrive en 4h12 sans arrêt pour 24,02 €.

Distance
465 km
Recharge
Moins chère
83,28 €
59,26 €
Moins cher
530e
24,02 €
4h12
0 min
Plus rapide
4h12
4h12 · sans arrêt
4h12 · sans arrêt
Porsche
911 Carrera 4 (PDK w/Sport Chrono Package Plus) 991.1
2011
83,28 €
4h12
Consommation11,3 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Moins chère
BMW
530e xDrive G30
2021
24,02 €
4h12
Consommation2,2 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Départ
0 km
465 km · SP9583,28 €
Arrivée
Réservoir 38 %
465 km
Total énergie
83,28 €
Départ
0 km
465 km · hybride24,02 €
Arrivée
Réservoir 74 %
465 km
Total énergie
24,02 €

Porsche 911 Carrera 4 (PDK w/Sport Chrono Package Plus) 991.1 et Bmw 530e xDrive G30 arrivent en même temps sur ce trajet.

Bmw 530e xDrive G30 −59,26 € moins chère
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Porsche
911 Carrera 4 (PDK w/Sport Chrono Package Plus) 991.1
ICE · 67 L · 11.3 L/100
BMW
530e xDrive G30
HEV · Pas de charge ext.
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 67 L · ~133 €
Plein carburant · ~5 min
47 km
0 % → 100 % · 46 L · ~92 €
Les véhicules thermiques ne dépendent pas de la durée de la pause pour récupérer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durée de l'arrêt.
Distance
465 km

Type de recharge

911 Carrera 4 (PDK w/Sport Chrono Package Plus) ou 530e xDrive : le trajet ParisLyon en détail

911 Carrera 4 (PDK w/Sport Chrono Package Plus) 991.1 vs 530e xDrive G30 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue 911 Carrera 4 (PDK w/Sport Chrono Package Plus) de 530e xDrivesur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

ParisLyon : la preuve par les chiffres

Sur les 465 km du trajet, 911 Carrera 4 (PDK w/Sport Chrono Package Plus) fait 0 arrêt plein pour un total de 4h12. 530e xDrive fait 0 arrêt plein pour 4h12. Même nombre d’arrêts carburant.

Coût en énergie : ParisLyon

911 Carrera 4 (PDK w/Sport Chrono Package Plus) 991.1 : 83,28 € pour 465 km (carburant à 1,99€/L). 530e xDrive G30 : 24,02 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Le temps de trajet

Sur Paris → Lyon (465 km), Porsche 911 Carrera 4 (PDK w/Sport Chrono Package Plus) et Bmw 530e xDrive arrivent dans un temps quasi identique : 4h12 contre 4h12. Les deux véhicules thermiques font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. Ce qui différencie les deux modèles sur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

Le coût de recharge

Les deux véhicules thermiques consomment du carburant à 1.99 €/L. Le Porsche 911 Carrera 4 (PDK w/Sport Chrono Package Plus) revient à 83,28 € pour Paris → Lyon, contre 24,02 € pour le Bmw 530e xDrive. L'écart de ~70% reflète la différence de consommation au 100 km. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour refléter vos tarifs actuels.

Autonomie réelle vs WLTP

Les consommations utilisées dans ce simulateur sont basées sur la norme WLTP combinée. Sur autoroute à 130 km/h, la consommation réelle est supérieure d'environ 20 % à la valeur constructeur. Le simulateur applique ce facteur correcteur pour estimer les arrêts de plein et les coûts réels du trajet.

Ce que cette simulation ne couvre pas

Ce simulateur se concentre sur les paramètres mesurables : durée de conduite, arrêts de recharge ou de plein, coût énergétique. Il ne couvre pas les péages (Paris → Lyon représente environ 20–35 € pour un véhicule léger), l'usure des pneus et des plaquettes, la météo (jusqu'à -25 % d'autonomie électrique en hiver), ni le confort à bord. Pour les électriques, les temps de recharge supposent une borne DC fonctionnelle et disponible — prévoyez un plan B si vous voyagez en période de forte affluence.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur ParisLyon (465 km à 130 km/h), 911 Carrera 4 (PDK w/Sport Chrono Package Plus) arrive en 4h12 avec 0 arrêt plein. 530e xDrivearrive en 4h12 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
911 Carrera 4 (PDK w/Sport Chrono Package Plus) 991.1 coûte 83,28 € et 530e xDrive G30 coûte 24,02 € en carburant sur 465 km à 1,99€/L (SP95).
465 km