AutorouteAccueil › Autoroute
Paris → Lyon · 130 km/h

Autonomie autoroute : Kia Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD vs Bmw X2 xDrive18d F39

Sur Paris – Lyon (465 km à 130 km/h) : la Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD arrive en 4h12 sans arrêt pour 62,92 €. La X2 xDrive18d F39 arrive en 4h12 sans arrêt pour 43,49 €.

Distance
465 km
Recharge
Kia Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD
Bmw X2 xDrive18dMoins chère
62,92 €
19,43 €
Moins cher
X2
43,49 €
4h12
0 min
Plus rapide
4h12
4h12 · sans arrêt
4h12 · sans arrêt
Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD
Kia
Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD
2019
62,92 €
4h12
Consommation8,1 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Moins chère
X2 xDrive18d F39
BMW
X2 xDrive18d F39
2018
43,49 €
4h12
Consommation5,2 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Départ
0 km
465 km · SP9562,92 €
Arrivée
Réservoir 49 %
465 km
Total énergie
62,92 €
Départ
0 km
465 km · SP9543,49 €
Arrivée
Réservoir 57 %
465 km
Total énergie
43,49 €

Kia Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD et Bmw X2 xDrive18d F39 arrivent en même temps sur ce trajet.

Bmw X2 xDrive18d F39 −19,43 € moins chère
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Kia
Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD
ICE · 62 L · 8.1 L/100
BMW
X2 xDrive18d F39
ICE · 51 L · 5.2 L/100
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 62 L · ~123 €
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 51 L · ~101 €
Les véhicules thermiques ne dépendent pas de la durée de la pause pour récupérer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durée de l'arrêt.
Distance
465 km

Type de recharge
OFFRES À VENIREXCLUSIF

Soyez parmi les premiers à recevoir des offres personnalisées

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous

Reprise véhicule
Estimation gratuite · via Aramis
Bmw X2 xDrive18d d'occasion
Voir les annonces · La Centrale

Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD ou X2 xDrive18d : le trajet ParisLyon en détail

Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD vs X2 xDrive18d F39 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD de X2 xDrive18dsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

ParisLyon : la preuve par les chiffres

Sur les 465 km du trajet, Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD fait 0 arrêt plein pour un total de 4h12. X2 xDrive18d fait 0 arrêt plein pour 4h12. Même nombre d’arrêts carburant.

Coût en énergie : ParisLyon

Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD : 62,92 € pour 465 km (carburant à 1,99€/L). X2 xDrive18d F39 : 43,49 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Le temps de trajet

Sur Paris → Lyon (465 km), Kia Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD et Bmw X2 xDrive18d arrivent dans un temps quasi identique : 4h12 contre 4h12. Les deux véhicules thermiques font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. Ce qui différencie les deux modèles sur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

Le coût de recharge

Les deux véhicules thermiques consomment du carburant à 1.99 €/L. Le Kia Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD revient à 62,92 € pour Paris → Lyon, contre 43,49 € pour le Bmw X2 xDrive18d. L'écart de ~30% reflète la différence de consommation au 100 km. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour refléter vos tarifs actuels.

Autonomie réelle vs WLTP

Les consommations utilisées dans ce simulateur sont basées sur la norme WLTP combinée. Sur autoroute à 130 km/h, la consommation réelle est supérieure d'environ 20 % à la valeur constructeur. Le simulateur applique ce facteur correcteur pour estimer les arrêts de plein et les coûts réels du trajet.

Ce que cette simulation ne couvre pas

Ce simulateur se concentre sur les paramètres mesurables : durée de conduite, arrêts de recharge ou de plein, coût énergétique. Il ne couvre pas les péages (Paris → Lyon représente environ 20–35 € pour un véhicule léger), l'usure des pneus et des plaquettes, la météo (jusqu'à -25 % d'autonomie électrique en hiver), ni le confort à bord. Pour les électriques, les temps de recharge supposent une borne DC fonctionnelle et disponible — prévoyez un plan B si vous voyagez en période de forte affluence.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur ParisLyon (465 km à 130 km/h), Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD arrive en 4h12 avec 0 arrêt plein. X2 xDrive18darrive en 4h12 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD coûte 62,92 € et X2 xDrive18d F39 coûte 43,49 € en carburant sur 465 km à 1,99€/L (SP95).
465 km