Le Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 PS 48V nécessite 1 arrêt sur Paris → Marseille (775 km à 130 km/h), pour une durée totale de 7h06.
Simulation autoroute
Simulation physique Caralogy à 130 km/h — arrêts, durée, coût réel.
Conso autoroute
5,0L/100
à 130 km/h
Autonomie autoroute
800km
à 130 km/h
Carburant
Hybride
hybridation full
Réservoir
40L
thermique principal
Paris → Marseille · 775 km
Simulation Caralogy à 130 km/h. Combien d’arrêts, quelle durée, quel coût ?
Analyse du trajet
Sur Paris → Marseille, le Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 PS 48V effectue le trajet en 7h06 avec 1 arrêt.
Consommation simulée : 5 L/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 5.8 L/100 km.
Le prix au kilomètre dépend du prix du carburant appliqué à chaque tronçon.
| Tronçon | Distance | €/km | Coût |
|---|---|---|---|
| Paris → Manosque, A51carburant · 1,99 €/L | 720 km36,0 L consommés | 0,100 €/km | 71,64 € |
| Manosque, A51 → Marseillecarburant · 1,99 €/L | 55 km2,8 L consommés | 0,100 €/km | 5,47 € |
| Total trajet | 77,11 € | ||
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Le Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 PS 48V nécessite 1 arrêt sur Paris → Marseille (775 km à 130 km/h), pour une durée totale de 7h06.
La consommation WLTP ne reflète pas la réalité autoroutière. À 130 km/h, la résistance aérodynamique augmente la consommation de 15 à 25 %. Caralogy calcule une conso spécifique à partir du profil aérodynamique (SCx), de la masse et du rendement moteur.
Le coût total du trajet en Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 PS 48V est de 77,11 €, incluant l’énergie consommée aux tarifs par défaut (Paris → Marseille (775 km)).
Avec un réservoir de 40 L et une consommation autoroute majorée, le Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 PS 48V a une autonomie d’environ 720 km à 130 km/h.