Aller au contenu principal
CaralogyCaralogy
AccueilMarquesAutorouteConsommationDuelGuides
Caralogy

La plateforme de comparaison automobile. Simulation physique, road trips, coût réel.

Navigation
Toutes les marquesDuel de voituresConsommationAutorouteMéthodologieLeasing social 2026
Simulateurs
Simulateur autorouteConsommationDuel de performance
Marques
RenaultPeugeotCitroënDaciaVolkswagenToyota
FRENDEESIT
© 2026 Caralogy · Tous droits réservés
  1. Accueil
  2. /Mercedes
  3. /E-Class
AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine W214PHEV
  • Fiche complèteFicheSpecs et coût réel
  • ConsommationConsoCoût d’usage annuel
  • AutorouteAutorouteTrajet simulé
  • PerformancePerf0-100, chronos

Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine W214 : combien d’arrêts recharge sur autoroute ?

Choisissez un trajet, la simulation à 130 km/h donne les arrêts, la durée et le coût.

routière · 2024 · Paris → Lyon · 465 km · Hypothèses : 130 km/h · départ 100 % · tempéré
Hypothèses : 130 km/h · départ réservoir plein · tempéré ·

Résultat

0 arrêts
trajet d’une traite
Temps total
4h12
sans arrêt
Coût de l'énergie consommée
48,16 €
batterie + carburant
À l’arrivée
67 %

Trajet

  1. 100 %ParisRéservoir plein au départ
  2. 465 km · 4h1293 km · 24 kWh · 4,82 € · 0,052 €/km372 km · 20,0 L · 43,34 € · 0,117 €/km
  3. 67 %Lyon

Paris → Lyon d’une traite, sans arrêt.

0 kmBatterie en % selon la distance465 km
Les six trajets simulés pour AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine W214
TrajetDistanceArrêtsDuréeCoût de l’énergie consommée
Paris → Lyon465 kmsans arrêt4h1248,16 €
Paris → Marseille775 kmsans arrêt7h0184,28 €
Paris → Bordeaux580 kmsans arrêt5h1561,56 €
Paris → Strasbourg490 kmsans arrêt4h2651,07 €
Lyon → Marseille315 kmsans arrêt2h5130,68 €
Paris → Barcelone1 030 kmsans arrêt9h19113,99 €

Le véhicule, indépendamment du trajet

Autonomie à 130 km/h
1 111 km
Conso simulée à 130
5,4 L/100 km
Batterie
21,2 kWh
Réservoir
60 L

Face à ses rivales : arrêts et durée

Comparer avec une rivale

  • Duel Audi RS 5 Sedan contre Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine W214
    PHEV · 639 ch · 22 kWh
  • Duel BMW 550e xDrive contre Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine W214
    PHEV · 489 ch · 20,6 kWh
  • Duel Volvo S60 T8 AWD Recharge contre Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine W214
    PHEV · 461 ch · 14,9 kWh

Passer à l’acte

Où trouver ce modèle, et ce que vaut votre véhicule actuel.

Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine W214

Sur cette page4h12, 0 arrêts

Voir les Mercedes E-Class d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

Vous avez déjà un véhicule ?

Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.

Estimer ma repriseVendezvotrevoiture.fr

Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.

Analyse du trajet

Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine W214 sur Paris → Lyon

Sur Paris → Lyon, la Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine W214 effectue le trajet en 4h12 sans arrêt.

Conso autoroute : la méthodologie Caralogy

Consommation simulée : 5,4 L/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 1,0 L/100 km.

Sur autoroute, ce PHEV roule d’abord en mode électrique (batterie) puis bascule en mode thermique (essence) une fois la batterie épuisée. La consommation affichée est la moyenne pondérée sur l’ensemble du trajet.

Visualiser le trajet

Simulation Caralogy à 130 km/h. Combien d’arrêts, quelle durée, quel coût ?

MercedesPHEV
AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine W214
100%
Batterie
100%
Réservoir essence
1111 km
Autonomie
Paris
0 km · départ
Lyon
465 km · Arrivée 4h12
0
Pauses
4h12
Durée
48,16 €
Coût de l'énergie consommée

Questions fréquentes

Combien d’arrêts recharge sur Paris → Lyon en Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine W214 ?+
La Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine W214 parcourt Paris → Lyon (465 km à 130 km/h) sans arrêt, en 4h12.
Quelle consommation réelle autoroute pour Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine W214 ?+
La consommation WLTP ne reflète pas la réalité autoroutière. À 130 km/h, la résistance aérodynamique augmente la consommation de 15 à 25 %. Caralogy calcule une conso spécifique à partir du profil aérodynamique (SCx), de la masse et du rendement moteur.
Combien coûte une Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine W214 en Paris → Lyon ?+
Sur le trajet Paris → Lyon (465 km), l'énergie consommée par la Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine W214 coûte 48,16 € aux tarifs par défaut (domicile 0,20 €/kWh, borne rapide 0,60 €/kWh, carburant 2,17 €/L). L'énergie achetée à la borne peut être supérieure : la part restée en batterie à l'arrivée n'est pas comptée.
Quelle est l’autonomie réelle de la Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine W214 sur autoroute ?+
Avec un réservoir de 60 L et une consommation autoroute majorée, la Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine W214 a une autonomie d’environ 1111 km à 130 km/h.

Continuer avec le Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine W214

Le même véhicule, sous d’autres angles.

  • Fiche complète

    Fiche complète du Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine W214 : specs et coût réel
    21,2 kWh · 93 km WLTP · 585 ch
  • Consommation

    Consommation et coût d’usage annuel du Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine W214
  • Performance

    Performances du Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine W214 : 0-100 et chronos
    0-100 en 3,9 s · 585 ch