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Turbo S Cabriolet 991.2Essence
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Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 : combien de pleins sur autoroute ?

Choisissez un trajet, la simulation à 130 km/h donne les arrêts, la durée et le coût.

sportive · 2017 · Paris → Lyon · 465 km · Hypothèses : 130 km/h · départ 100 % · tempéré
Hypothèses : 130 km/h · départ réservoir plein · tempéré ·

Résultat

0 arrêts
trajet d’une traite
Temps total
4h12
sans arrêt
Coût de l'énergie consommée
98,89 €
45,6 L
À l’arrivée
33 %
~198 km de marge

Trajet

  1. 100 %ParisRéservoir plein au départ
  2. 465 km · 4h1245,6 L · 98,89 € · 0,213 €/km
  3. 33 %Lyon

Paris → Lyon d’une traite, sans arrêt.

0 kmBatterie en % selon la distance465 km
Les six trajets simulés pour 911 Turbo S Cabriolet 991.2
TrajetDistanceArrêtsDuréeCoût de l’énergie consommée
Paris → Lyon465 kmsans arrêt4h1298,89 €
Paris → Marseille775 km1 arrêt7h06164,81 €
Paris → Bordeaux580 kmsans arrêt5h15123,34 €
Paris → Strasbourg490 kmsans arrêt4h26104,20 €
Lyon → Marseille315 kmsans arrêt2h5166,99 €
Paris → Barcelone1 030 km1 arrêt9h24219,04 €

Le véhicule, indépendamment du trajet

Autonomie à 130 km/h
691 km
Conso simulée à 130
9,8 L/100 km
Réservoir
68 L

Passer à l’acte

Où trouver ce modèle, et ce que vaut votre véhicule actuel.

Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2

Sur cette page4h12, 0 arrêts

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Analyse du trajet

Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 sur Paris → Lyon

Sur Paris → Lyon, la Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 effectue le trajet en 4h12 sans arrêt.

Conso autoroute : la méthodologie Caralogy

Consommation simulée : 9,8 L/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 11,2 L/100 km.

Visualiser le trajet

Simulation Caralogy à 130 km/h. Combien d’arrêts, quelle durée, quel coût ?

PorscheEssence
911 Turbo S Cabriolet 991.2
100%
691 km
Autonomie
Paris
0 km · départ
Lyon
465 km · Arrivée 4h12
0
Pauses
4h12
Durée
98,89 €
Coût de l'énergie consommée

Questions fréquentes

Combien d’arrêts recharge sur Paris → Lyon en Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 ?+
La Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 parcourt Paris → Lyon (465 km à 130 km/h) sans arrêt, en 4h12.
Quelle consommation réelle autoroute pour Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 ?+
La consommation WLTP ne reflète pas la réalité autoroutière. À 130 km/h, la résistance aérodynamique augmente la consommation de 15 à 25 %. Caralogy calcule une conso spécifique à partir du profil aérodynamique (SCx), de la masse et du rendement moteur.
Combien coûte une Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 en Paris → Lyon ?+
Sur le trajet Paris → Lyon (465 km), l'énergie consommée par la Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 coûte 98,89 € aux tarifs par défaut (carburant 2,17 €/L). L'énergie achetée à la borne peut être supérieure : la part restée en batterie à l'arrivée n'est pas comptée.
Quelle est l’autonomie réelle de la Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 sur autoroute ?+
Avec un réservoir de 67.758839 L et une consommation autoroute majorée, la Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 a une autonomie d’environ 691 km à 130 km/h.

Continuer avec le Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2

Le même véhicule, sous d’autres angles.

  • Fiche complète

    Fiche complète du Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 : specs et coût réel
    68 L · 588 ch
  • Consommation

    Consommation et coût d’usage annuel du Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2
    3 646 €/an · 15 000 km/an
  • Performance

    Performances du Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 : 0-100 et chronos
    0-100 en 2,9 s · 588 ch