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Paris → Lyon · 130 km/h

Autonomie autoroute : Porsche Boxster 987 vs Volkswagen Golf 7 GTI

Sur Paris – Lyon (465 km à 130 km/h) · comparez la durée, les arrêts et le coût en énergie.

Distance
465 km
Recharge
Volkswagen Golf 7 GTI
4h12
4h12
Plus rapide
0h
4h12 · sans arrêt
0h · sans arrêt
Porsche
Boxster 987
2010
74,95 €
4h12
Consommation10,1 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Golf 7 GTI
Volkswagen
Golf 7 GTI
2014
0h
Consommation
Départ
0 km
465 km · SP9574,95 €
Arrivée
Réservoir 41 %
465 km
Total énergie
74,95 €
Données insuffisantes

Porsche Boxster 987 et Volkswagen Golf 7 GTI arrivent en même temps sur ce trajet.

Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Porsche
Boxster 987
ICE · 64 L · 10.1 L/100
Volkswagen
Golf 7 GTI
ICE
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 64 L · ~127 €
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 40 L · ~80 €
Les véhicules thermiques ne dépendent pas de la durée de la pause pour récupérer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durée de l'arrêt.
Distance
465 km

Type de recharge
Reprise véhicule
Estimation gratuite · via Aramis

Boxster ou Golf 7 GTI : le trajet ParisLyon en détail

Boxster 987 vs Golf 7 GTI sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Boxster de Golf 7 GTIsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Les deux véhicules sont simulés dans les mêmes conditions (130 km/h). Utilisez le simulateur pour voir les résultats détaillés.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Le coût dépend de la consommation et du prix du carburant. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour votre situation.
465 km