Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique. Méthodologie complète dans la page dédiée.
G30 · GÉNÉRATION 2021 → · ROUTIÈRE
BMWMHEV
530d
286 ch, 5,6 s au 0-100. Découvrez les simulations Caralogy pour la 530d.
Puissance
286ch
650 Nm · 11 ch élec
0 → 100 km/h
5,6s
VMax 250 km/h
Autonomie totale
—
Batterie + Réservoir
10.2kWh
+ 66 L réservoir
Carte d’identité technique
Spécifications complètes BMW 530d
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Architecture | 6 cyl. |
| Cylindrée | 2 993 cm³ |
| Puissance électrique | 11 ch |
| Puissance cumulée | 286 ch |
| Couple | 650 Nm |
| Boîte | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Transmission | Propulsion |
Batterie et recharge
| Capacité batterie | 10.2 kWh |
| Charge AC max | 3.7 kW |
| Conso essence WLTP | 4,7 L/100km |
| Réservoir | 66 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 5,6 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 963 mm |
| Empattement | 2 975 mm |
| Largeur | 1 868 mm |
| Hauteur | 1 479 mm |
| Coffre | 530 L |
| Poids à vide | 1 760 kg |
| Cx | 0.23 |
| CO₂ WLTP | 123 g/km |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
La 530d est une hybride rechargeable. Explorez ses performances réelles via les simulateurs Caralogy : autoroute, consommation, performance.
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0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
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A6 50 TDI quattro286 ch · 0-100 5,7 s
A6 Avant TDI quattro S tronic 220 kW299 ch · 0-100 5,3 s
A6 Sedan TDI quattro S tronic 220 kW299 ch · 0-100 5,2 s
A6 Avant204 ch · 0-100 7,0 s
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BMW 530d : ce qu’il faut savoir
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