50 TDI quattroDiesel

Audi A6 50 TDI quattro

DieselroutièreGénération C8, 2020

286 ch, 5,7 s au 0-100. Découvrez les simulations Caralogy pour la A6 50 TDI quattro.

Puissance: 286 ch; 620 Nm
0 à 100 km/h: 5,7 s; Vitesse max 250 km/h
Conso.: 6,3 L; /100 km
Réservoir: -

Spécifications complètes

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Cylindrée: 2 967 cm³
Puissance: 286 ch
Couple: 620 Nm
Boîte: Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Transmission: Integrale (AWD)

Consommation

Conso WLTP: 6,3 L/100 km

Performance

0 → 100 km/h: 5,7 s
Vitesse max: 250 km/h

Dimensions et environnement

Longueur: 4 939 mm
Empattement: 2 924 mm
Largeur: 1 886 mm
Hauteur: 1 457 mm
Poids à vide: 1 870 kg
Cx: 0.25
CO₂ WLTP: 166 g/km

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

La A6 50 TDI quattro est une sportive. Explorez ses performances réelles via les simulateurs Caralogy : autoroute, consommation, performance.

Ce que ça coûte vraiment

286 ch, 620 Nm, 6,3 L/100 km : 2 122 euros de gazole par an.

L'A6 50 TDI quattro aligne 286 ch et 620 Nm pour 1 870 kg, un couple qui lui permet d'abattre le 0 à 100 km/h en 5,7 s tout en restant une routière. La consommation WLTP combinée s'établit à 6,3 L/100 km.

Traduit en budget, cela donne 1 415 euros pour 10 000 km parcourus, 2 122 euros à 15 000 km et 2 830 euros à 20 000 km. Sur le profil grand rouleur, la dépense dépasse donc les 2 800 euros annuels, ce qui place cette A6 parmi les véhicules les plus coûteux à l'usage de notre sélection thermique, à l'exception des sportives.

La comparaison avec la BMW 530d est instructive et défavorable. À puissance strictement identique, 286 ch, et pour un 0 à 100 km/h équivalent (5,6 s contre 5,7 s), la 530d est homologuée à 4,6 L/100 km et coûte 1 550 euros par an. Soit 572 euros d'écart annuel, 27 % en faveur de la BMW, pour des prestations que rien ne distingue sur la fiche technique. L'écart provient de l'homologation d'une chaîne de traction plus efficiente, pas d'une différence de gabarit : les deux berlines jouent dans le même segment E.

Coût d’usage selon votre kilométrage

Coût de l’énergie seule (carburant). Hors entretien, assurance, décote et acquisition.
Kilométrage annuel	Coût par an	Coût aux 100 km
10 000 km	1 380 €	13,80 €
15 000 km	2 070 €	13,80 €
20 000 km	2 759 €	13,80 €

Tarifs de référence : prix-carburants.gouv.fr · EDF tarif Base · réseaux DC nationaux · juin 2026.

Face à ses rivales

Rivales sélectionnées par le moteur de rivalité Caralogy, sur segment et puissance. Coût annuel calculé sur 15 000 km, aux mêmes tarifs pour tous.
Modèle	Puissance	0 à 100 km/h	Consommation	Coût / an
A6 50 TDI quattroce véhicule	286 ch	5,7 s	6,3 L/100 km	2 070 €
BMW 530d	286 ch	5,6 s	4,6 L/100 km	1 511 €
BMW 530d	286 ch	5,7 s	6,0 L/100 km	non publié
BMW 530d	286 ch	5,6 s	4,7 L/100 km	1 544 €

Consommations et autonomies WLTP constructeur ; performances et autonomie autoroute recalculées par le moteur physique Caralogy, sans facteur de correction. Méthode détaillée et limites.