G32 · GÉNÉRATION 2021 · ROUTIÈRE
BMWMHEV

630d Gran Turismo

286 ch, 6,1 s au 0-100 : parmi les 23 routières hybrides 2019–2023, la 630d Gran Turismo se classe 7ᵉ sur 23 en Consommation mixte, 7ᵉ sur 23 en Autonomie réservoir, 14ᵉ sur 23 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Coût énergie · estimation1 64315 000 km · mix FR · domicile 0,21 €/kWhConsommation →

Puissance

286ch

650 Nm · 11 ch élec

0 → 100 km/h

6,1s

VMax 250 km/h

Conso.

5,0L

/100 km

Réservoir

66L

Carte d’identité technique

Spécifications complètes BMW 630d Gran Turismo

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Architecture6 cyl.
Cylindrée2 993 cm³
Puissance électrique11 ch
Puissance cumulée286 ch
Couple650 Nm
BoîteConvertisseur de couple 8 rapports Automatique
TransmissionPropulsion

Consommation

Conso WLTP5,0 L/100km
Réservoir66 L

Performance

0 → 100 km/h6,1 s
VMax250 km/h

Dimensions et environnement

Longueur5 091 mm
Empattement3 070 mm
Largeur1 902 mm
Hauteur1 538 mm
Coffre600 L
Poids à vide1 930 kg
Cx0.25
CO₂ WLTP133 g/km

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète →

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Parmi les 23 routières hybrides, la 630d Gran Turismo se positionne (top 7 du segment) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.

Analyse Caralogy

Adapté à ce véhicule ?

Verdict Caralogy
Adaptée pour

Trajets urbains et péri-urbains optimisés sans recharge à gérer. 7ᵉ sur 23 en Consommation mixte (5,0 L/100), 7ᵉ sur 23 en Autonomie réservoir (1320 km).

Alternatives à considérer

Si la priorité est Consommation mixte, la Bmw 520d Touring (1ʳᵉ avec 4,5 L/100) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie réservoir, la Bmw 520d Touring (1ʳᵉ avec 1467 km) prend l’avantage.

Consommation : 5,0 L/100 L/100 (7ᵉ sur 23 en Consommation mixte)

La 630d Gran Turismo consomme 5,0 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Bmw 520d Touring (4,5 L/100).

Autonomie réservoir : 1320 km (7ᵉ sur 23 en Autonomie réservoir)

Avec un réservoir plein, la 630d Gran Turismo parcourt 1320 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1467 km.

Positionnement segment

Où se situe la 630d Gran Turismo face aux routières hybrides

Comparaison sur 23 routières hybrides commercialisés entre 2019–2023.

Consommation mixte7e / 23
5 L/100
Min 7.4 L/100 · Bmw 640i xDrive Gran TurismoMax 4.5 L/100 · Bmw 520d Touring
Autonomie réservoir7e / 23
1 320 km
Min 919 km · Bmw 640i xDrive Gran TurismoMax 1 467 km · Bmw 520d Touring
0–100 km/h14e / 23
6,1 s
Min 8,3 s · Bmw 520i TouringMax 4,8 s · Bmw 540d xDrive Touring

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

Famille du modèle

Toute la gamme BMW 6 Series G32

Génération G32 lancée en 2017. Versions disponibles classées par énergie.

Autres versions de la G32

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Questions fréquentes

BMW 630d Gran Turismo : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Parmi les 23 routières hybrides 2019–2023, la 630d Gran Turismo se classe 7ᵉ sur 23 en Consommation mixte (5,0 L/100, derrière la Bmw 520d Touring), 7ᵉ sur 23 en Autonomie réservoir (1320 km, derrière la Bmw 520d Touring), 14ᵉ sur 23 en 0–100 km/h (6,1 s, derrière la Bmw 540d xDrive Touring).

1320 km sur un plein (5,0 L/100 en cycle mixte) - 7ᵉ sur 23 en autonomie du segment.

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

La Bmw 520d Touring prend l’avantage en Consommation mixte (4,5 L/100 vs 5,0 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel 630d Gran Turismo vs Bmw 520d Touring pour une comparaison détaillée.

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.