Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
| Profil | Répartition | Giulia | S90 | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 2 492 € | 2 670 € | 178 € · Giulia |
| Mixte | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 2 231 € | 2 390 € | 159 € · Giulia |
| Routier | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 2 028 € | 2 173 € | 145 € · Giulia |
Économie cumulée pour la Giulia Veloce
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 178 € par an en faveur du Giulia Veloce. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 145 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 145 à 178 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Les Alfa Romeo Giulia Veloce d'occasion disponibles près de chez vous, aux specs que vous venez d'analyser.
Voir les annoncesLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionAchat en occasionLes Volvo S90 B5 AWD d'occasion disponibles près de chez vous, aux specs que vous venez d'analyser.
Voir les annoncesLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionVendre votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d'un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 15 000 km par an en usage mixte, l’Alfa Romeo Giulia Veloce revient à 2 231 € d’énergie et la Volvo S90 B5 AWD à 2 390 €, soit un écart de 159 € par an en faveur de l’Alfa Romeo Giulia Veloce. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), l’Alfa Romeo Giulia Veloce est la moins chère : 2 492 € contre 2 670 € par an, soit 178 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), l’Alfa Romeo Giulia Veloce reste devant : 2 028 € pour l’Alfa Romeo Giulia Veloce contre 2 173 € pour la Volvo S90 B5 AWD, soit 145 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 159 € par an, soit 797 € sur cinq ans et 1 593 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.
