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BMW i5 eDrive40 G60
Sur cette page554 € par an
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Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
| Profil | Répartition | AA · i5 | BB · A290 | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 591 € | 436 € | 155 € · A290 |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 554 € | 456 € | 98 € · A290 |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 525 € | 474 € | 52 € · A290 |
Économie cumulée pour l’A290 GT 160kW
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 155 € par an en faveur du A290 GT 160kW. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 52 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 52 à 155 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la BMW i5 eDrive40 G60 revient à 554 € d’énergie et l’Alpine A290 GT 160kW à 456 €, soit un écart de 98 € par an en faveur de l’Alpine A290 GT 160kW. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), l’Alpine A290 GT 160kW est la moins chère : 591 € contre 436 € par an, soit 155 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), l’Alpine A290 GT 160kW est la moins chère : 525 € pour la BMW i5 eDrive40 G60 contre 474 € pour l’Alpine A290 GT 160kW, soit 52 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 98 € par an, soit 491 € sur cinq ans et 981 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.