Comparaison consommation
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite, votre type de recharge et la part du trajet en mode électrique vs thermique.
Kilométrage annuel
15 000 km/an
Mix de conduite simulé
Glissez n’importe où sur la barre pour ajuster
Type de recharge
Usage annuel typique : Mix 30% ville / 50% route / 20% autoroute · recharge domicile (0,19 €/kWh)
Coût énergie annuel · 15 000 km
24,44 € / 100 km
Équivalent 1 842 L de SP95 sur l’année
Coût énergie annuel · 15 000 km
19,85 € / 100 km
Équivalent 1 496 L de SP95 sur l’année
La BMW 330e xDrive Touring G20 coûte 689 €/an de moins en énergie que la Audi A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW, sur 15 000 kmà domicile pour ce mix de conduite.
≈ 346 L de SP95 non payés sur l’année
Projection cumulée selon votre kilométrage annuel. La voiture la moins chère à l’énergie creuse l’écart année après année.
1 an
689 €
≈ 346 L SP95
3 ans
2 068 €
≈ 1039 L SP95
5 ans
3 446 €
≈ 1732 L SP95
10 ans
6 892 €
≈ 3463 L SP95
Économie cumulée pour la BMW 330e xDrive Touring G20 par rapport à la Audi A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW. Hors coût d’acquisition, assurance, entretien, décote.
Projection sur 15 000 km/an, selon la proportion de chaque type de recharge utilisée.
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 355 kWh | 0,244 €/km | 3 667 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 355 kWh | 0,244 €/km | 3 667 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 355 kWh | 0,244 €/km | 3 667 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 355 kWh | 0,244 €/km | 3 667 € |
| Total annuel (mix typique) | 3 667 € | ||
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 370 kWh | 0,198 €/km | 2 977 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 370 kWh | 0,198 €/km | 2 977 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 370 kWh | 0,198 €/km | 2 977 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 370 kWh | 0,198 €/km | 2 977 € |
| Total annuel (mix typique) | 2 977 € | ||
Sur les mêmes scénarios, voici le coût en énergie d’un berline essence (~7,0 L/100km).
| Scénario | A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW | 330e xDrive Touring G20 | Thermique équiv. |
|---|---|---|---|
| Quotidien100 km · domicile | 4,06 € | 12,01 € | 13,93 € |
| Week-end200 km · domicile | 28,64 € | 31,91 € | 27,86 € |
| Vacances500 km · DC rapide | 102,38 € | 91,61 € | 69,65 € |
| Annuel20 000 km · mix typique | 4895,54 € | 3972,36 € | 2786,00 € |
Base SP95 1,99 €/L · conso berline essence 7,0 L/100km. Hors coût d’acquisition, entretien, décote.
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Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionAchat en occasionAudi A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW et BMW 330e xDrive Touring G20 d'occasion près de chez vous.
Voir les annoncesLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionSur un trajet mixte de 100 km, Audi A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW et BMW 330e xDrive Touring ont un coût au kilomètre quasi identique avec les paramètres par défaut. L'écart devient significatif si vous ajustez vos tarifs d'énergie réels.
Audi A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW offre une autonomie supérieure : 97 km contre 48 km pour BMW 330e xDrive Touring. En usage réel autoroutier, attendez-vous à 10-20% de moins selon la température.
Sur les courts trajets, le Audi A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW est moins cher. Mais le profil s'inverse vers 170 km par trajet — un usage autoroutier favorise l'autre motorisation. Simulez avec votre kilométrage réel pour déterminer lequel est optimal pour vous.
