Audi Q5 Sportback
Sur cette page2 316 € par an
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
| Profil | Répartition | AA · Q5 | BB · X3 | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 2 370 € | 2 705 € | 335 € · Q5 |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 2 316 € | 2 471 € | 154 € · Q5 |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 2 209 € | 2 295 € | 86 € · Q5 |
Économie cumulée pour la Q5 Sportback
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 335 € par an en faveur du Q5 Sportback. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 86 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 86 à 335 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, l’Audi Q5 Sportback revient à 2 316 € d’énergie et la BMW X3 xDrive20i G01 à 2 471 €, soit un écart de 154 € par an en faveur de l’Audi Q5 Sportback. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), l’Audi Q5 Sportback est la moins chère : 2 370 € contre 2 705 € par an, soit 335 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), l’Audi Q5 Sportback est la moins chère : 2 209 € pour l’Audi Q5 Sportback contre 2 295 € pour la BMW X3 xDrive20i G01, soit 86 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 154 € par an, soit 771 € sur cinq ans et 1 542 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.