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BMW M8 Competition Gran Coupe F92
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Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
3 754 €par an
12,3 L/100 km pondérés · 25,03 € aux 100 km · 1 847 L par an
| Profil | Répartition | AA · M8 | BB · S5 | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 4 571 € | 2 358 € | 2 213 € · S5 |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 3 754 € | 2 306 € | 1 448 € · S5 |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 3 126 € | 2 200 € | 926 € · S5 |
Économie cumulée pour la S5 Sedan
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 2 213 € par an en faveur du S5 Sedan. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 926 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 926 à 2 213 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la BMW M8 Competition Gran Coupe F92 revient à 3 754 € d’énergie et l’Audi S5 Sedan à 2 306 €, soit un écart de 1 448 € par an en faveur de l’Audi S5 Sedan. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), l’Audi S5 Sedan est la moins chère : 4 571 € contre 2 358 € par an, soit 2 213 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), l’Audi S5 Sedan reste devant : 3 126 € pour la BMW M8 Competition Gran Coupe F92 contre 2 200 € pour l’Audi S5 Sedan, soit 926 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 1 448 € par an, soit 7 239 € sur cinq ans et 14 477 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.