BMW 430i F32 vs Alpine A290 GT 160kW : lequel consomme le moins ?

Sur 15 000 km par an en usage mixte, le BMW 430i F32 revient à 1 958 € d’énergie et le Alpine A290 GT 160kW à 456 €, soit un écart de 1 502 € par an en faveur du Alpine A290 GT 160kW. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.

En usage citadin (70 % ville), le Alpine A290 GT 160kW est le moins cher : 2 190 € contre 436 € par an, soit 1 754 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.

Sur un usage routier (50 % autoroute), le Alpine A290 GT 160kW reste devant : 1 787 € pour le BMW 430i F32 contre 474 € pour le Alpine A290 GT 160kW, soit 1 313 € d’écart sur l’année.

Essence ou gazole seuls, sans assistance électrique. La consommation monte en ville, où le moteur travaille à faible charge, et se stabilise sur route à vitesse constante. Aucun moteur thermique. Le coût au kilomètre dépend du tarif de recharge, qui varie du simple au triple entre le domicile et une borne rapide d’autoroute. Pas de carburant, pas de vidange.

L’écart d’énergie représente 1 502 € par an, soit 7 511 € sur cinq ans et 15 022 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.