Aller au contenu principal
CaralogyCaralogy
AccueilMarquesAutorouteConsommationDuelGuides
Caralogy

La plateforme de comparaison automobile. Simulation physique, road trips, coût réel.

Navigation
Toutes les marquesDuel de voituresConsommationAutorouteMéthodologieLeasing social 2026
Simulateurs
Simulateur autorouteConsommationDuel de performance
Marques
RenaultPeugeotCitroënDaciaVolkswagenToyota
FRENDEESIT
© 2026 Caralogy · Tous droits réservés
  1. Accueil
  2. /Consommation
  3. /Berlines
530dvsA5Diesel
  • AutorouteAutorouteAutonomie et recharge
  • PerformancePerf0-100, vitesse max
  • ConsommationConsoCoût annuel
  • Fiches530d

BMW 530d G30 vs Audi A5 Sedan : laquelle revient le moins cher en énergie ?

Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.

routière · 2020 vs 2026 · 15 000 km/an · Mixte · Diesel 2,38 €/L · Méthodologie
Kilométrage annuel
15 000 km
5 000 km50 000 km
Mix de conduite

30 % Ville · 50 % Route · 20 % Autoroute

Tarif carburant
SP95 2,17 €/L · Diesel 2,38 €/Lprix-carburants.gouv.fr — moyenne nationale du 05/10/2026 ; EDF Tarif Bleu Base au 01/08/2026 ; DC autoroute : moyenne des réseaux sans abonnement

Résultat · coût de l’énergie par an

ABMW 530d G30

1 729 €par an

4,9 L/100 km pondérés · 11,52 € aux 100 km · 728 L par an

Écart172 € par anen faveur de la 530d (−9 %)≈ 73 L gasoil
BAudi A5 Sedan

1 901 €par an

5,3 L/100 km pondérés · 12,67 € aux 100 km · 800 L par an

Selon votre usage, le verdict change
ProfilRépartitionAA · 530dBB · A5Écart
Citadin70 / 25 / 570 % ville · 25 % route · 5 % autoroute1 951 €1 944 €Quasi égalité
Mixte30 / 50 / 2030 % ville · 50 % route · 20 % autoroute1 729 €1 901 €172 € · 530d
Routier10 / 40 / 5010 % ville · 40 % route · 50 % autoroute1 561 €1 813 €252 € · 530d

Économie cumulée pour la 530d

1 an
172 €
3 ans
517 €
5 ans
862 €
10 ans
1 724 €

Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.

Où se joue l’écart entre ces deux modèles

Sur un usage routier, il tombe à 252 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.

Entre les deux extrêmes, l’écart va de 7 à 252 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.

Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.

Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.

La technologie

Thermique (ICE)
Essence ou gazole seuls, sans assistance électrique. La consommation monte en ville, où le moteur travaille à faible charge, et se stabilise sur route à vitesse constante.

Ce qui produit ces chiffres

Conso WLTP mixte
4,6 L/100 km · 5,5 L/100 km
Motorisation
Thermique · Thermique
Puissance
286 ch · 204 ch
Masse à vide
1 760 kg · 1 820 kg

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

BMW 530d G30

Sur cette page1 729 € par an

Voir les BMW 5 Series d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

Audi A5 Sedan

Sur cette page1 901 € par an

Voir les Audi A5 d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

Vous avez déjà un véhicule ?

Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.

Estimer ma repriseVendezvotrevoiture.fr

Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.

Autres comparaisons similaires

AudiVSBMW

A6 50 TDI quattro vs 530d

écart 824 €/an
AudiVSVolvo

A5 Sedan vs S60 B4

écart 48 €/an
AudiVSBMW

A6 Avant TDI quattro S tronic 220 kW vs 530d

écart 600 €/an
AudiVSBMW

A5 Sedan vs 320d

écart 216 €/an

Questions fréquentes

Sur 15 000 km par an en usage mixte, la BMW 530d G30 revient à 1 729 € d’énergie et l’Audi A5 Sedan à 1 901 €, soit un écart de 172 € par an en faveur de la BMW 530d G30. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.

En usage citadin (70 % ville), l’Audi A5 Sedan est la moins chère : 1 951 € contre 1 944 € par an, soit 7 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.

Sur un usage routier (50 % autoroute), la BMW 530d G30 est la moins chère : 1 561 € pour la BMW 530d G30 contre 1 813 € pour l’Audi A5 Sedan, soit 252 € d’écart sur l’année.

L’écart d’énergie représente 172 € par an, soit 862 € sur cinq ans et 1 724 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.

· A5