BMWBEVPlus économique
i5 xDrive40 Touring G60
Coût énergie annuel · 15 000 km
396€
2,64 € / 100 km
Équivalent 199 L de SP95 sur l’année
- Consommation pondérée
- 12,6 kWh/100km
- Tarif énergie
- 0,21 €/kWh · domicile
- Énergie utilisée
- 1887,6 kWh sur l’année
Comparaison consommation
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
Kilométrage annuel
15 000 km/an
Mix de conduite simulé
Glissez n’importe où sur la barre pour ajuster
Type de recharge
Usage annuel typique : Mix 30% ville / 50% route / 20% autoroute · recharge domicile (0,21 €/kWh)
Coût énergie annuel · 15 000 km
2,64 € / 100 km
Équivalent 199 L de SP95 sur l’année
Coût énergie annuel · 15 000 km
3,12 € / 100 km
Équivalent 235 L de SP95 sur l’année
La BMW i5 xDrive40 Touring G60 coûte 72 €/an de moins en énergie que la Audi A6 Avant e-tron, sur 15 000 kmà domicile pour ce mix de conduite.
≈ 36 L de SP95 non payés sur l’année
Projection cumulée selon votre kilométrage annuel. La voiture la moins chère à l’énergie creuse l’écart année après année.
1 an
72 €
≈ 36 L SP95
3 ans
216 €
≈ 109 L SP95
5 ans
360 €
≈ 181 L SP95
10 ans
721 €
≈ 362 L SP95
Économie cumulée pour la BMW i5 xDrive40 Touring G60 par rapport à la Audi A6 Avant e-tron. Hors coût d’acquisition, assurance, entretien, décote.
Projection sur 15 000 km/an, selon la proportion de chaque type de recharge utilisée.
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km1 815 kWh | 0,026 €/km | 396 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km1 815 kWh | 0,038 €/km | 566 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km1 815 kWh | 0,057 €/km | 849 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km1 815 kWh | 0,030 €/km | 445 € |
| Total annuel (mix typique) | 445 € | ||
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 145 kWh | 0,031 €/km | 468 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 145 kWh | 0,045 €/km | 669 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 145 kWh | 0,067 €/km | 1 004 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 145 kWh | 0,035 €/km | 525 € |
| Total annuel (mix typique) | 525 € | ||
Sur les mêmes scénarios, voici le coût en énergie d’un grande berline essence (~8,0 L/100km).
| Scénario | i5 xDrive40 Touring G60 | A6 Avant e-tron | Thermique équiv. |
|---|---|---|---|
| Quotidien100 km · domicile | 2,64 € | 3,12 € | 15,92 € |
| Week-end200 km · domicile | 5,29 € | 6,25 € | 31,84 € |
| Vacances500 km · DC rapide | 28,31 € | 33,46 € | 79,60 € |
| Annuel20 000 km · mix typique | 592,71 € | 700,47 € | 3184,00 € |
Base SP95 1,99 €/L · conso grande berline essence 8,0 L/100km. Hors coût d’acquisition, entretien, décote.
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Audi A6 Avant e-tron offre une autonomie supérieure : 520 km contre 467 km pour BMW i5 xDrive40 Touring (WLTP/EPA). En usage réel autoroutier, attendez-vous à 10-20% de moins selon la température.
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