Parmi les 17 routières électriques 2024–2028, la A6 Avant e-tron se classe 10ᵉ sur 16 en Autonomie WLTP (520 km, derrière la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 8ᵉ sur 14 en Puissance charge DC (225 kW, derrière la Audi e-tron GT quattro), 17ᵉ sur 17 en 0–100 km/h (7,0 s, derrière la Audi S e-tron GT).
C8 · GÉNÉRATION 2026 → · ROUTIÈRE
AudiBEV
A6 Avant e-tron
286 ch, 520 km d’autonomie, 7,0 s au 0-100 : parmi les 17 routières électriques 2024–2028, la A6 Avant e-tron se classe 10ᵉ sur 16 en Autonomie WLTP, 8ᵉ sur 14 en Puissance charge DC, 17ᵉ sur 17 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
286ch
435 Nm · 286 ch élec
0 → 100 km/h
7,0s
VMax 210 km/h
Autonomie
520km
WLTP
Charge DC
225kW
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Audi A6 Avant e-tron
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Puissance électrique | 286 ch |
| Puissance cumulée | 286 ch |
| Couple | 435 Nm |
| Boîte | Mono-rapport |
| Transmission | Propulsion |
Batterie et recharge
| Capacité batterie | 75.8 kWh |
| Autonomie WLTP | 520 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 225 kW |
Performance
| 0 → 100 km/h | 7,0 s |
| VMax | 210 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 928 mm |
| Empattement | 2 950 mm |
| Largeur | 1 923 mm |
| Hauteur | 1 493 mm |
| Coffre | 502 L |
| Poids à vide | 2 110 kg |
| Cx | 0.26 |
| CO₂ WLTP | 0 g/km |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 17 routières électriques, la A6 Avant e-tron se positionne (milieu de tableau) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Long trajet quotidien (>50 km/jour) sans contrainte d’autonomie.
Moins adaptée pour
Certaines métriques sont en retrait par rapport au segment. Vérifier les classements ci-dessus pour identifier les points faibles.
Alternatives à considérer
Si la priorité est Autonomie WLTP, la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (1ʳᵉ avec 730 km) prend l’avantage. Si la priorité est Puissance charge DC, la Audi e-tron GT quattro (1ʳᵉ avec 320 kW) prend l’avantage.
Autonomie réelle : 520 km WLTP (10ᵉ sur 16 en Autonomie WLTP)
La A6 Avant e-tron annonce 520 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Recharge : 225 kW DC (8ᵉ sur 14 en Puissance charge DC)
La A6 Avant e-tron accepte jusqu’à 225 kW en charge rapide DC. La référence du segment est la Audi e-tron GT quattro (320 kW).
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Positionnement segment
Où se situe la A6 Avant e-tron face aux routières électriques
Comparaison sur 17 routières électriques commercialisés entre 2024–2028.
Autonomie WLTP10e / 16
520 km
Min 454 km · Bmw i5 M60 xDrive TouringMax 730 km · Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW
Puissance charge DC8e / 14
225 kW
Min 205 kW · Bmw i5 eDrive40Max 320 kW · Audi e-tron GT quattro
0–100 km/h17e / 17
7,0 s
Min 7,0 s · Audi A6 Avant e-tronMax 3,3 s · Audi S e-tron GT
Rivales directes (même segment, même énergie)
i5 eDrive40313 ch · 0-100 6,0 s
i5 eDrive40 Touring313 ch · 0-100 6,1 s
Model S 85362 ch · 0-100 5,7 s
i5 xDrive40394 ch · 0-100 5,4 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme Audi A6 C8
Génération C8 lancée en 2018. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la C8
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Audi A6 Avant e-tron : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
520 km annoncés WLTP — soit la 10ᵉ sur 16 en autonomie du segment sur 16 modèles. La référence est la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW prend l’avantage en Autonomie WLTP (730 km vs 520 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel A6 Avant e-tron vs Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.