Comparaison consommation
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite, votre type de recharge et la part du trajet en mode électrique vs thermique.
Kilométrage annuel
15 000 km/an
Mix de conduite simulé
Glissez n’importe où sur la barre pour ajuster
Type de recharge
Usage annuel typique : Mix 30% ville / 50% route / 20% autoroute · recharge domicile (0,19 €/kWh)
Coût énergie annuel · 15 000 km
4,97 € / 100 km
Équivalent 375 L de SP95 sur l’année
Coût énergie annuel · 15 000 km
10,37 € / 100 km
Équivalent 782 L de SP95 sur l’année
La Porsche Taycan GTS Sport Turismo J1.1 coûte 809 €/an de moins en énergie que la Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Estate W214, sur 15 000 kmà domicile pour ce mix de conduite.
≈ 407 L de SP95 non payés sur l’année
Projection cumulée selon votre kilométrage annuel. La voiture la moins chère à l’énergie creuse l’écart année après année.
1 an
809 €
≈ 407 L SP95
3 ans
2 428 €
≈ 1220 L SP95
5 ans
4 047 €
≈ 2034 L SP95
10 ans
8 094 €
≈ 4067 L SP95
Économie cumulée pour la Porsche Taycan GTS Sport Turismo J1.1 par rapport à la Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Estate W214. Hors coût d’acquisition, assurance, entretien, décote.
Projection sur 15 000 km/an, selon la proportion de chaque type de recharge utilisée.
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km3 927 kWh | 0,055 €/km | 825 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km3 927 kWh | 0,079 €/km | 1 178 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km3 927 kWh | 0,118 €/km | 1 767 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 927 kWh | 0,062 €/km | 925 € |
| Total annuel (mix typique) | 925 € | ||
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km4 005 kWh | 0,104 €/km | 1 556 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km4 005 kWh | 0,104 €/km | 1 556 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km4 005 kWh | 0,104 €/km | 1 556 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km4 005 kWh | 0,104 €/km | 1 556 € |
| Total annuel (mix typique) | 1 556 € | ||
Sur les mêmes scénarios, voici le coût en énergie d’un grande berline essence (~8,0 L/100km).
| Scénario | Taycan GTS Sport Turismo J1.1 | AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Estate W214 | Thermique équiv. |
|---|---|---|---|
| Quotidien100 km · domicile | 5,50 € | 6,29 € | 15,92 € |
| Week-end200 km · domicile | 11,00 € | 16,69 € | 31,84 € |
| Vacances500 km · DC rapide | 58,90 € | 47,88 € | 79,60 € |
| Annuel20 000 km · mix typique | 1233,08 € | 2075,44 € | 3184,00 € |
Base SP95 1,99 €/L · conso grande berline essence 8,0 L/100km. Hors coût d’acquisition, entretien, décote.
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Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionAchat en occasionPorsche Taycan GTS Sport Turismo J1.1 et Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Estate W214 d'occasion près de chez vous.
Voir les annoncesLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionSur un trajet mixte de 100 km, le Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Estate est environ 15% moins cher que le Porsche Taycan GTS Sport Turismo avec les paramètres par défaut. Ce ratio change selon vos tarifs d'énergie réels — simulez pour votre profil.
Porsche Taycan GTS Sport Turismo offre une autonomie supérieure : 375 km contre 90 km pour Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Estate (WLTP/EPA). En usage réel autoroutier, attendez-vous à 10-20% de moins selon la température.
Sur les courts trajets, le Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Estate est moins cher. Mais le profil s'inverse vers 80 km par trajet — un usage autoroutier favorise l'autre motorisation. Simulez avec votre kilométrage réel pour déterminer lequel est optimal pour vous.
