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Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie
Sur cette page334 € par an
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Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
334 €par an
11,1 kWh/100 km pondérés · 2,23 € aux 100 km · 1 669 kWh par an
469 €par an
15,6 kWh/100 km pondérés · 3,13 € aux 100 km · 2 345 kWh par an
| Profil | Répartition | AA · CLA | BB · Model 3 | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 284 € | 472 € | 188 € · CLA |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 334 € | 469 € | 135 € · CLA |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 395 € | 486 € | 91 € · CLA |
Économie cumulée pour la CLA 250+ mit EQ Technologie
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 188 € par an en faveur du CLA 250+ mit EQ Technologie. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 91 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 91 à 188 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie revient à 334 € d’énergie et la Tesla Model 3 Long Range RWD à 469 €, soit un écart de 135 € par an en faveur de la Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie est la moins chère : 284 € contre 472 € par an, soit 188 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie est la moins chère : 395 € pour la Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie contre 486 € pour la Tesla Model 3 Long Range RWD, soit 91 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 135 € par an, soit 676 € sur cinq ans et 1 352 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.