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Mercedes CLA 350 4MATIC with EQ technology
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Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
381 €par an
12,7 kWh/100 km pondérés · 2,54 € aux 100 km · 1 903 kWh par an
469 €par an
15,6 kWh/100 km pondérés · 3,13 € aux 100 km · 2 345 kWh par an
| Profil | Répartition | AA · CLA | BB · Model 3 | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 324 € | 472 € | 148 € · CLA |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 381 € | 469 € | 88 € · CLA |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 450 € | 486 € | 36 € · CLA |
Économie cumulée pour la CLA 350 4MATIC with EQ technology
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 148 € par an en faveur du CLA 350 4MATIC with EQ technology. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 36 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 36 à 148 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Mercedes CLA 350 4MATIC with EQ technology revient à 381 € d’énergie et la Tesla Model 3 Long Range RWD à 469 €, soit un écart de 88 € par an en faveur de la Mercedes CLA 350 4MATIC with EQ technology. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la Mercedes CLA 350 4MATIC with EQ technology est la moins chère : 324 € contre 472 € par an, soit 148 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la Mercedes CLA 350 4MATIC with EQ technology est la moins chère : 450 € pour la Mercedes CLA 350 4MATIC with EQ technology contre 486 € pour la Tesla Model 3 Long Range RWD, soit 36 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 88 € par an, soit 442 € sur cinq ans et 884 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.