3008 Hybrid 225 e-EAT8
Coût énergie annuel · 15 000 km
14,74 € / 100 km
Équivalent 1 111 L de SP95 sur l’année
- Mode EV
- 60 km · 1,82 €
- Mode thermique
- 14940 km · 2208,97 €
- Conso EV pondérée
- 14,4 kWh/100km
- Conso thermique pondérée
- 7,4 L/100km
Comparaison consommation
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite, votre type de recharge et la part du trajet en mode électrique vs thermique.
Kilométrage annuel
15 000 km/an
Mix de conduite simulé
Glissez n’importe où sur la barre pour ajuster
Type de recharge
Usage annuel typique : Mix 30% ville / 50% route / 20% autoroute · recharge domicile (0,19 €/kWh)
Coût énergie annuel · 15 000 km
14,74 € / 100 km
Équivalent 1 111 L de SP95 sur l’année
Coût énergie annuel · 15 000 km
17,57 € / 100 km
Équivalent 1 324 L de SP95 sur l’année
La Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 coûte 424 €/an de moins en énergie que la BMW X2 xDrive25e F39, sur 15 000 kmà domicile pour ce mix de conduite.
≈ 213 L de SP95 non payés sur l’année
Projection cumulée selon votre kilométrage annuel. La voiture la moins chère à l’énergie creuse l’écart année après année.
1 an
424 €
≈ 213 L SP95
3 ans
1 273 €
≈ 640 L SP95
5 ans
2 122 €
≈ 1066 L SP95
10 ans
4 244 €
≈ 2132 L SP95
Économie cumulée pour la Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 par rapport à la BMW X2 xDrive25e F39. Hors coût d’acquisition, assurance, entretien, décote.
Projection sur 15 000 km/an, selon la proportion de chaque type de recharge utilisée.
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 175 kWh | 0,147 €/km | 2 211 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 175 kWh | 0,147 €/km | 2 211 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 175 kWh | 0,147 €/km | 2 211 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 175 kWh | 0,147 €/km | 2 211 € |
| Total annuel (mix typique) | 2 211 € | ||
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km15 000 kWh | 0,176 €/km | 2 635 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km15 000 kWh | 0,176 €/km | 2 635 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km15 000 kWh | 0,176 €/km | 2 635 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km15 000 kWh | 0,176 €/km | 2 635 € |
| Total annuel (mix typique) | 2 635 € | ||
Sur les mêmes scénarios, voici le coût en énergie d’un véhicule essence équivalent (~7,5 L/100km).
| Scénario | 3008 Hybrid 225 e-EAT8 | X2 xDrive25e F39 | Thermique équiv. |
|---|---|---|---|
| Quotidien100 km · domicile | 7,73 € | 20,00 € | 14,93 € |
| Week-end200 km · domicile | 22,52 € | 37,55 € | 29,85 € |
| Vacances500 km · DC rapide | 66,88 € | 90,20 € | 74,63 € |
| Annuel20 000 km · mix typique | 2950,07 € | 3512,72 € | 2985,00 € |
Base SP95 1,99 €/L · conso véhicule essence équivalent 7,5 L/100km. Hors coût d’acquisition, entretien, décote.
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Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionAchat en occasionPeugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 et BMW X2 xDrive25e F39 d'occasion près de chez vous.
Voir les annoncesLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionSur un trajet mixte de 100 km, le Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 est environ 35% moins cher que le BMW X2 xDrive25e avec les paramètres par défaut. Ce ratio change selon vos tarifs d'énergie réels — simulez pour votre profil.
Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 offre une autonomie supérieure : 60 km contre 57 km pour BMW X2 xDrive25e. En usage réel autoroutier, attendez-vous à 10-20% de moins selon la température.
Le Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 est moins cher sur toutes les distances analysées avec les tarifs par défaut. Si vos tarifs d'énergie diffèrent significativement, simulez pour voir l'impact réel sur votre budget.