RenaultBEV
Scenic E-Tech Electric 170
Coût énergie annuel · 15 000 km
534€
3,56 € / 100 km
Équivalent 268 L de SP95 sur l’année
- Consommation pondérée
- 17,0 kWh/100km
- Tarif énergie
- 0,21 €/kWh · domicile
- Énergie utilisée
- 2542,8 kWh sur l’année
Comparaison consommation
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
Kilométrage annuel
15 000 km/an
Mix de conduite simulé
Glissez n’importe où sur la barre pour ajuster
Type de recharge
Usage annuel typique : Mix 30% ville / 50% route / 20% autoroute · recharge domicile (0,21 €/kWh)
Coût énergie annuel · 15 000 km
3,56 € / 100 km
Équivalent 268 L de SP95 sur l’année
Coût énergie annuel · 15 000 km
3,28 € / 100 km
Équivalent 248 L de SP95 sur l’année
La Peugeot e-308 coûte 41 €/an de moins en énergie que la Renault Scenic E-Tech Electric 170, sur 15 000 kmà domicile pour ce mix de conduite.
≈ 21 L de SP95 non payés sur l’année
Projection cumulée selon votre kilométrage annuel. La voiture la moins chère à l’énergie creuse l’écart année après année.
1 an
41 €
≈ 21 L SP95
3 ans
124 €
≈ 62 L SP95
5 ans
207 €
≈ 104 L SP95
10 ans
413 €
≈ 208 L SP95
Économie cumulée pour la Peugeot e-308 par rapport à la Renault Scenic E-Tech Electric 170. Hors coût d’acquisition, assurance, entretien, décote.
Projection sur 15 000 km/an, selon la proportion de chaque type de recharge utilisée.
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 445 kWh | 0,036 €/km | 534 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 445 kWh | 0,051 €/km | 763 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 445 kWh | 0,076 €/km | 1 144 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 445 kWh | 0,040 €/km | 599 € |
| Total annuel (mix typique) | 599 € | ||
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 235 kWh | 0,033 €/km | 493 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 235 kWh | 0,047 €/km | 704 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 235 kWh | 0,070 €/km | 1 056 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 235 kWh | 0,037 €/km | 552 € |
| Total annuel (mix typique) | 552 € | ||
Sur les mêmes scénarios, voici le coût en énergie d’un véhicule essence équivalent / compacte essence (~7,5 L/100km).
| Scénario | Scenic E-Tech Electric 170 | Réf véhicule essence équivalent | e-308 | Réf compacte essence |
|---|---|---|---|---|
| Quotidien100 km · domicile | 3,56 € | 14,93 € | 3,28 € | 12,94 € |
| Week-end200 km · domicile | 7,12 € | 29,85 € | 6,57 € | 25,87 € |
| Vacances500 km · DC rapide | 38,14 € | 74,63 € | 35,19 € | 64,67 € |
| Annuel20 000 km · mix typique | 798,44 € | 2985,00 € | 736,64 € | 2587,00 € |
Base SP95 1,99 €/L · conso véhicule essence équivalent 7,5 L/100km · conso compacte essence 6,5 L/100km. Hors coût d’acquisition, entretien, décote.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Renault Scenic E-Tech Electric 170 et Peugeot e-308 d'occasion près de chez vous.
Voir les annoncesLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionVendre votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d'un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur un trajet mixte de 100 km, le Peugeot e-308 est environ 10% moins cher que le Renault Scenic E-Tech Electric 170 avec les paramètres par défaut. Ce ratio change selon vos tarifs d'énergie réels - simulez pour votre profil.
Renault Scenic E-Tech Electric 170 offre une autonomie supérieure : 430 km contre 415 km pour Peugeot e-308 (WLTP/EPA). En usage réel autoroutier, attendez-vous à 10-20% de moins selon la température.
Le Peugeot e-308 est moins cher sur toutes les distances analysées avec les tarifs par défaut. Si vos tarifs d'énergie diffèrent significativement, simulez pour voir l'impact réel sur votre budget.