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Porsche 911 GT3 991.1
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Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
| Profil | Répartition | AA · 911 | BB · Boxster | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 5 172 € | 5 342 € | 169 € · 911 |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 4 694 € | 4 164 € | 530 € · Boxster |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 4 229 € | 3 429 € | 799 € · Boxster |
Économie cumulée pour la Boxster
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 169 € par an en faveur du 911 GT3 991.1. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, l’avantage bascule : 799 € par an en faveur du Boxster 981.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 169 à 799 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Porsche 911 GT3 991.1 revient à 4 694 € d’énergie et la Porsche Boxster 981 à 4 164 €, soit un écart de 530 € par an en faveur de la Porsche Boxster 981. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la Porsche 911 GT3 991.1 est la moins chère : 5 172 € contre 5 342 € par an, soit 169 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la Porsche Boxster 981 reste devant : 4 229 € pour la Porsche 911 GT3 991.1 contre 3 429 € pour la Porsche Boxster 981, soit 799 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 530 € par an, soit 2 649 € sur cinq ans et 5 298 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.