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Porsche Boxster vs BMW 220i Gran Coupe F44 : laquelle revient le moins cher en énergie ?

Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.

sportive · 2011 vs 2020 · 15 000 km/an · Mixte · SP95 2,17 €/L · Méthodologie
Kilométrage annuel
15 000 km
5 000 km50 000 km
Mix de conduite

30 % Ville · 50 % Route · 20 % Autoroute

Tarif carburant
SP95 2,17 €/L · Diesel 2,38 €/Lprix-carburants.gouv.fr — moyenne nationale du 05/10/2026 ; EDF Tarif Bleu Base au 01/08/2026 ; DC autoroute : moyenne des réseaux sans abonnement

Résultat · coût de l’énergie par an

APorsche Boxster

4 195 €par an

12,9 L/100 km pondérés · 27,97 € aux 100 km · 1 933 L par an

Écart2 259 € par anen faveur de la 220i Gran Coupe (−54 %)≈ 1 041 L SP95
BBMW 220i Gran Coupe F44

1 937 €par an

6,0 L/100 km pondérés · 12,91 € aux 100 km · 893 L par an

Selon votre usage, le verdict change
ProfilRépartitionAA · BoxsterBB · 220iÉcart
Citadin70 / 25 / 570 % ville · 25 % route · 5 % autoroute5 351 €2 140 €3 211 € · 220i
Mixte30 / 50 / 2030 % ville · 50 % route · 20 % autoroute4 195 €1 937 €2 259 € · 220i
Routier10 / 40 / 5010 % ville · 40 % route · 50 % autoroute3 500 €1 784 €1 716 € · 220i

Économie cumulée pour la 220i Gran Coupe

1 an
2 259 €
3 ans
6 776 €
5 ans
11 293 €
10 ans
22 587 €

Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.

Où se joue l’écart entre ces deux modèles

En usage citadin, l’écart atteint 3 211 € par an en faveur du 220i Gran Coupe F44. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.

Sur un usage routier, il tombe à 1 716 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.

Entre les deux extrêmes, l’écart va de 1 716 à 3 211 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.

Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.

Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.

La technologie

Thermique (ICE)
Essence ou gazole seuls, sans assistance électrique. La consommation monte en ville, où le moteur travaille à faible charge, et se stabilise sur route à vitesse constante.

Ce qui produit ces chiffres

Conso WLTP mixte
10,7 L/100 km · 5,7 L/100 km
Motorisation
Thermique · Thermique
Puissance
259 ch · 178 ch
Masse à vide
1 335 kg · 1 430 kg

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Porsche Boxster

Sur cette page4 195 € par an

Voir les Porsche Boxster d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

BMW 220i Gran Coupe F44

Sur cette page1 937 € par an

Voir les BMW 2 Series d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

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Questions fréquentes

Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Porsche Boxster revient à 4 195 € d’énergie et la BMW 220i Gran Coupe F44 à 1 937 €, soit un écart de 2 259 € par an en faveur de la BMW 220i Gran Coupe F44. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.

En usage citadin (70 % ville), la BMW 220i Gran Coupe F44 est la moins chère : 5 351 € contre 2 140 € par an, soit 3 211 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.

Sur un usage routier (50 % autoroute), la BMW 220i Gran Coupe F44 est la moins chère : 3 500 € pour la Porsche Boxster contre 1 784 € pour la BMW 220i Gran Coupe F44, soit 1 716 € d’écart sur l’année.

L’écart d’énergie représente 2 259 € par an, soit 11 293 € sur cinq ans et 22 587 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.

Boxster
· 220i