Porsche Cayenne (Tiptronic S)
Sur cette page4 536 € par an
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
4 536 €par an
13,9 L/100 km pondérés · 30,24 € aux 100 km · 2 090 L par an
4 082 €par an
12,5 L/100 km pondérés · 27,21 € aux 100 km · 1 881 L par an
| Profil | Répartition | AA · Cayenne | BB · Grand | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 4 573 € | 4 560 € | Quasi égalité |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 4 536 € | 4 082 € | 454 € · Grand |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 4 358 € | 3 711 € | 647 € · Grand |
Économie cumulée pour la Grand Cherokee Laredo
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
Sur un usage routier, il tombe à 647 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 13 à 647 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Porsche Cayenne (Tiptronic S) revient à 4 536 € d’énergie et la Jeep Grand Cherokee Laredo à 4 082 €, soit un écart de 454 € par an en faveur de la Jeep Grand Cherokee Laredo. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la Jeep Grand Cherokee Laredo est la moins chère : 4 573 € contre 4 560 € par an, soit 13 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la Jeep Grand Cherokee Laredo est la moins chère : 4 358 € pour la Porsche Cayenne (Tiptronic S) contre 3 711 € pour la Jeep Grand Cherokee Laredo, soit 647 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 454 € par an, soit 2 271 € sur cinq ans et 4 541 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.