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Porsche Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)
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Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
723 €par an
24,1 kWh/100 km pondérés · 4,82 € aux 100 km · 3 611 kWh par an
| Profil | Répartition | AA · Taycan | BB · Born | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 760 € | 409 € | 351 € · Born |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 723 € | 481 € | 242 € · Born |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 731 € | 569 € | 162 € · Born |
Économie cumulée pour la Born VZ
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 351 € par an en faveur du Born VZ. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 162 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 162 à 351 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Porsche Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) revient à 723 € d’énergie et la Cupra Born VZ à 481 €, soit un écart de 242 € par an en faveur de la Cupra Born VZ. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la Cupra Born VZ est la moins chère : 760 € contre 409 € par an, soit 351 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la Cupra Born VZ est la moins chère : 731 € pour la Porsche Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) contre 569 € pour la Cupra Born VZ, soit 162 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 242 € par an, soit 1 209 € sur cinq ans et 2 419 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.