A
Tesla Model X Performance
Sur cette page666 € par an
Voir les Tesla Model X d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
666 €par an
22,2 kWh/100 km pondérés · 4,44 € aux 100 km · 3 328 kWh par an
| Profil | Répartition | AA · Model | BB · ZS | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 640 € | 473 € | 167 € · ZS |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 666 € | 556 € | 110 € · ZS |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 662 € | 657 € | Quasi égalité |
Économie cumulée pour la ZS EV Long Range FWD
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 167 € par an en faveur du ZS EV Long Range FWD. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, l’écart s’efface : 5 € par an séparent les deux, soit une quasi-égalité. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 5 à 167 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page666 € par an
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page556 € par an
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Tesla Model X Performance revient à 666 € d’énergie et la MG ZS EV Long Range FWD à 556 €, soit un écart de 110 € par an en faveur de la MG ZS EV Long Range FWD. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la MG ZS EV Long Range FWD est la moins chère : 640 € contre 473 € par an, soit 167 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), les deux se rejoignent : 662 € pour la Tesla Model X Performance contre 657 € pour la MG ZS EV Long Range FWD, soit 5 € d’écart sur l’année. À vitesse stabilisée, l’écart se resserre.
L’écart d’énergie représente 110 € par an, soit 552 € sur cinq ans et 1 104 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.