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Tesla Model X Performance
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Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
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22,2 kWh/100 km pondérés · 4,44 € aux 100 km · 3 328 kWh par an
| Profil | Répartition | AA · Model | BB · Taycan | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 640 € | 746 € | 106 € · Model |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 666 € | 688 € | 22 € · Model |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 662 € | 682 € | Quasi égalité |
Économie cumulée pour la Model X Performance
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 106 € par an en faveur du Model X Performance. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, l’écart s’efface : 19 € par an séparent les deux, soit une quasi-égalité. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 19 à 106 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Tesla Model X Performance revient à 666 € d’énergie et la Porsche Taycan à 688 €, soit un écart de 22 € par an en faveur de la Tesla Model X Performance. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la Tesla Model X Performance est la moins chère : 640 € contre 746 € par an, soit 106 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), les deux se rejoignent : 662 € pour la Tesla Model X Performance contre 682 € pour la Porsche Taycan, soit 19 € d’écart sur l’année. À vitesse stabilisée, l’écart se resserre.
L’écart d’énergie représente 22 € par an, soit 109 € sur cinq ans et 217 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.