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Alfa Romeo Junior Veloce BEV
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 281 ch | Pending |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 680 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 279 ch | Pending |
| Couple | 430 Nm | |
| Poids | 1 840 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 8-speed automatic |
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Consultez la simulation ci-dessus.
Données non disponibles.
Junior Veloce BEV : 281 ch, ratio 5,98 kg/ch. NX 350 AWD : 279 ch, ratio 6,59 kg/ch.
Junior Veloce BEV : 150 km/h. NX 350 AWD : 200 km/h.