Consultez la simulation ci-dessus.
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 101 ch | Pending |
| Couple | 172 Nm | |
| Poids | 1 090 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | 7DCT |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 95 ch | Pending |
| Couple | 175 Nm | |
| Poids | 1 135 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | 5-speed manual gearbox |
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i20 1.0 T-GDi 100 PS 48V passe de 0 à 100 km/h en 11,33 secondes (simulation calibrée).
i20 1.0 T-GDi 100 PS 48V : 101 ch, ratio 10,79 kg/ch. A1 allstreet 25 TFSI 70 kW : 95 ch, ratio 11,95 kg/ch.
i20 1.0 T-GDi 100 PS 48V : 190 km/h. A1 allstreet 25 TFSI 70 kW : 182 km/h.