Consultez la simulation ci-dessus.
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | Pending |
| Couple | 250 Nm | |
| Poids | 1 325 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | 7-speed S tronic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 116 ch | Pending |
| Couple | 200 Nm | |
| Poids | 1 145 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | 6-speed manual gearbox |
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A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV passe de 0 à 100 km/h en 7,93 secondes (simulation calibrée).
A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV : 150 ch, ratio 8,83 kg/ch. A1 allstreet 30 TFSI 85 kW : 116 ch, ratio 9,87 kg/ch.
A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV : 237 km/h. A1 allstreet 30 TFSI 85 kW : 194 km/h.