Consultez la simulation ci-dessus.
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 435 ch | Pending |
| Couple | 600 Nm | |
| Poids | 1 985 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | Pending |
| Couple | 250 Nm | |
| Poids | 1 180 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | 7-speed S tronic |
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Données non disponibles.
MG4 XPower AWD : 435 ch, ratio 4,56 kg/ch. A1 Sportback 35 TFSI S tronic 110 kW : 150 ch, ratio 7,87 kg/ch.
MG4 XPower AWD : 200 km/h. A1 Sportback 35 TFSI S tronic 110 kW : 230 km/h.