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Audi A3 Sportback TFSI e 150 kW
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | A3 Sportback TFSI e 150 kW | 420d G22 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,22 s | 7,04 s | 0,18 s · 420d G22 |
| 400 m départ arrêté | 15,38 s | 15,11 s | 0,27 s · 420d G22 |
| 1 000 m départ arrêté | 27,44 s | 27,78 s | 0,34 s · A3 Sportback TFSI e 150 kW |
| VMax (bridée constructeur) | 225 km/h | 240 km/h | 15 km/h · 420d G22 |
| Ratio poids/puissance | 7,84 kg/ch | 8,45 kg/ch | meilleur ratio · A3 Sportback TFSI e 150 kW |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | A3 Sportback TFSI e 150 kW | 420d G22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,04 s | 1,37 s |
| 0–50 km/h | 3,40 s | 2,40 s |
| 0–80 km/h | 5,49 s | 4,80 s |
| 0–100 km/h | 7,22 s | 7,04 s |
| 0–120 km/h | 9,72 s · écart serré | 9,85 s |
| 0–160 km/h | 16,34 s | 18,13 s |
| 0–200 km/h | 28,44 s | 33,30 s |
| 400 m départ arrêté | 15,38 s | 15,11 s |
| 1 000 m départ arrêté | 27,44 s | 27,78 s |
| VMax | 225 km/h | 240 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 204 ch | 4 cyl |
| Couple | 350 Nm | |
| Poids | 1 600 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | 6-speed S tronic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 190 ch | 4 cyl |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 605 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | Eight-speed Steptronic transmission |
Au départ, la 420d passe les 100 km/h en 7,04 s contre 7,22 s pour la A3 Sportback TFSI e 150 kW. Malgré l’absence de couple instantané, la puissance de 190 ch compense. À ce stade, la 420d a 0,18 s d’avance et se situe environ 18 m devant.
À 200 mètres, la 420d roule à 119 km/h contre 124 km/h pour la A3 Sportback TFSI e 150 kW. L’écart est de 0,52 s. L’écart s’accentue par rapport au 0-100.
À 400 mètres départ arrêté, la 420d franchit la ligne en 15,10 s contre 15,38 s. L’écart de 0,28 s représente environ 12 m de piste - deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, la situation évolue. La A3 Sportback TFSI e 150 kW plafonne à 225 km/h tandis que la 420d continue d’accélérer vers 240 km/h. À 600 mètres, l’écart est tombé à 0,05 s.
Vers 644 mètres, les deux véhicules sont à égalité. C’est le point d’inversion : la A3 Sportback TFSI e 150 kW compense son retard au départ grâce à une vitesse maximale supérieure de 15 km/h.
À 1 000 mètres, la A3 Sportback TFSI e 150 kW termine en 27,44 s contre 27,77 s. Le delta de 0,34 s montre que la course est extrêmement serrée.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la A3 Sportback TFSI e 150 kW plafonne à 225 km/h, la 420d à 240 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,60 secondes. La différence de 0,18 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 0–100 km/h, 420d G22 gagne (7,04 s vs 7,22 s).
A3 Sportback TFSI e 150 kW passe de 0 à 100 km/h en 7,22 secondes (simulation calibrée).
A3 Sportback TFSI e 150 kW : 204 ch, ratio 7,84 kg/ch. 420d G22 : 190 ch, ratio 8,45 kg/ch.
A3 Sportback TFSI e 150 kW : 225 km/h. 420d G22 : 240 km/h.