Sur 0–100 km/h, 220d F44 gagne (7,76 s vs 7,93 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| 220d F44 | A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,76 s−0,17 s | 7,93 s |
| 400 m départ arrêté | 15,72 s−0,19 s | 15,91 s |
| 1 000 m départ arrêté | 28,54 s | 28,43 s+0,11 s |
| VMax (bridée constructeur) | 222 km/h | 237 km/h−15 km/h |
| Ratio poids/puissance | 7,82 kg/chmeilleur ratio | 8,83 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | 220d F44 | A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,93 s | 2,17 s |
| 0–50 km/h | 3,13 s | 3,60 s |
| 0–80 km/h | 5,51 s | 5,88 s |
| 0–100 km/h | 7,76 s | 7,93 s |
| 0–120 km/h | 10,54 s | 10,60 sécart serré |
| 0–160 km/h | 19,09 s | 18,36 s |
| 0–200 km/h | 38,04 s | 33,03 s |
| 400 m départ arrêté | 15,72 s | 15,91 s |
| 1 000 m départ arrêté | 28,54 s | 28,43 sécart serré |
| VMax | 222 km/h | 237 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 190 ch | 4 cyl |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 485 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | 220d | |
| Boîte | 8-speed Steptronic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | Pending |
| Couple | 250 Nm | |
| Poids | 1 325 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | 7-speed S tronic |
Au départ, la Bmw 220d passe les 100 km/h en 7,76 s contre 7,93 s pour la A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV. À ce stade, la Bmw 220d a 0,17 s d’avance et se situe environ 8 m devant.
À 200 mètres, la Bmw 220d roule à 119 km/h contre 120 km/h pour la A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV. L’écart est de 0,26 s. L’écart s’accentue par rapport au 0-100.
À 400 mètres départ arrêté, la Bmw 220d franchit la ligne en 15,72 s contre 15,90 s. L’écart de 0,19 s représente environ 8 m de piste — à peine une longueur de voiture.
Passé les 400 mètres, la situation évolue. La Bmw 220d plafonne à 222 km/h tandis que la A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV continue d’accélérer vers 237 km/h. À 600 mètres, l’écart est tombé à 0,10 s.
Vers 797 mètres, les deux véhicules sont à égalité. C’est le point d’inversion : la A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV compense son retard au départ grâce à une vitesse maximale supérieure de 15 km/h.
À 1 000 mètres, la A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV termine en 28,43 s contre 28,54 s. Le delta de 0,11 s montre que la course est extrêmement serrée.
Bridée électroniquement à 224 km/h, la Bmw 220d n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (7,82 kg/ch vs 8,83 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 12,25 secondes. La différence de 0,17 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Combien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionAchat en occasionBMW 220d F44 et Audi A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, 220d F44 gagne (7,76 s vs 7,93 s).
220d F44 passe de 0 à 100 km/h en 7,76 secondes (simulation calibrée).
220d F44 : 190 ch, ratio 7,82 kg/ch. A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV : 150 ch, ratio 8,83 kg/ch.
220d F44 : 222 km/h. A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV : 237 km/h.