Duel de performanceAccueil › Duel

Audi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW vs Bmw X6 xDrive40d F16 : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

VMax
21
Vitesse maximale
250
20 km/h
Q5
230
Puissance367 ch
Puissance313 ch
Couple500 Nm
Couple630 Nm
Poids2 170 kg
Poids2 105 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
MotricitéIntégrale (AWD)
BoîteAutomatique · S tr…
BoîteAutomatique · Step…
VMax
Audi
Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW
2025
 s
250 km/h
Puissance367 ch
Couple500 Nm
Poids2 170 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
BMW
X6 xDrive40d F16
2018
 s
230 km/h
Puissance313 ch
Couple630 Nm
Poids2 105 kg
MotricitéIntégrale (AWD)

Données constructeur

Audi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW en avance

+54 ch+65 kg+20 km/h
Données constructeur — simulation physique non encore disponible pour ce véhicule.
400 m
MODE DE COURSE

Offres à venirExclusif

Recevez des offres personnalisées

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Audi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW affiche un avantage net sur le Bmw X6 xDrive40d au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.