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Audi RS e-tron GT vs Porsche Cayenne Turbo GT E3.1 : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

VMax
2–1
Vitesse maximale
250
49 km/h
Cayenne
299
Puissance738 ch
Puissance640 ch
Couple830 Nm
Couple850 Nm
Poids2 395 kg
Poids2 268 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
MotricitéIntégrale (AWD)
BoîteAutomatique · 2 ra…
BoîteAutomatique · 8 ra…
Audi
RS e-tron GT
2022
0-100 km/h
3,34 s
Vitesse max
250 km/h
Puissance738 ch
Couple830 Nm
Poids2 395 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
VMax
Porsche
Cayenne Turbo GT E3.1
2022
0-100 km/h
— s
Vitesse max
299 km/h
Puissance640 ch
Couple850 Nm
Poids2 268 kg
MotricitéIntégrale (AWD)

Données constructeur

Audi RS e-tron GT en avance

+98 ch+127 kg+49 km/h
Données constructeur — simulation physique non encore disponible pour ce véhicule.
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QUESTIONS FRÉQUENTES

Audi RS e-tron GT et Porsche Cayenne Turbo GT sont quasiment à égalité au 0-100 km/h. L'écart est inférieur à un dixième de seconde — seul le moteur physique permet de trancher palier par palier.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.