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Peugeot e-208 136 Phase 2 vs Bmw 116d : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

Peugeot e-208 136 Phase 2
VMax
21
Vitesse maximale
150
50 km/h
116d
200
Puissance136 ch
Puissance116 ch
Couple260 Nm
Couple270 Nm
Poids1 455 kg
Poids1 375 kg
MotricitéTraction (FWD)
MotricitéTraction (FWD)
BoîteAutomatique · Rédu…
BoîteManuelle · 6 rapp.
Peugeot e-208 136 Phase 2
Peugeot
e-208 136 Phase 2
2025
9,04 s
150 km/h
Puissance136 ch
Couple260 Nm
Poids1 455 kg
MotricitéTraction (FWD)
VMax
BMW
116d
2021
 s
200 km/h
Puissance116 ch
Couple270 Nm
Poids1 375 kg
MotricitéTraction (FWD)

Données constructeur

Peugeot e-208 136 Phase 2 en avance

+20 ch+80 kg+50 km/h
Données constructeur — simulation physique non encore disponible pour ce véhicule.
400 m
MODE DE COURSE

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Peugeot e-208 136 Phase 2 affiche un avantage net sur le Bmw 116d au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.