Peugeot e-208 136 Phase 2
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
136 ch, 356 km d’autonomie, 9,0 s au 0-100 : parmi les 8 citadines électriques 2023–2027, la e-208 136 Phase 2 se classe 6ᵉ sur 8 en Autonomie WLTP, Puissance charge DC, 7ᵉ sur 8 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 8 citadines électriques, la e-208 136 Phase 2 se positionne (milieu de tableau) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
La e-208 136 Phase 2 annonce 356 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la Peugeot e-208 156 Phase 2 (427 km).
La e-208 136 Phase 2 accepte jusqu’à 100 kW en charge rapide DC. La référence du segment est la Peugeot e-208 156 Phase 2 (100 kW).
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateurSimulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceSimulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomieMêmes besoins, énergie différente.
Génération I lancée en 2019. Versions disponibles classées par énergie.
Où trouver ce modèle, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Parmi les 8 citadines électriques 2023–2027, la e-208 136 Phase 2 se classe 6ᵉ sur 8 en Autonomie WLTP (356 km, derrière la Peugeot e-208 156 Phase 2), Puissance charge DC (100 kW, derrière la Peugeot e-208 156 Phase 2), 7ᵉ sur 8 en 0–100 km/h (9,0 s, derrière la Alpine A290 GTS 192kW).
356 km annoncés WLTP - soit la 6ᵉ sur 8 en Autonomie WLTP sur 8 modèles. La référence est la Peugeot e-208 156 Phase 2 (427 km).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Peugeot e-208 156 Phase 2 prend l’avantage en Autonomie WLTP (427 km vs 356 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel e-208 136 Phase 2 vs Peugeot e-208 156 Phase 2 pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.