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BMW 120d F40 vs BMW 420i Steptronic Gran Coupe G22 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

compacte · 2020 vs 2021 · Méthodologie
BMWDieselPlus rapide

120d F40

190 ch · 400 Nm · 1,450 kg · 2020

VS
BMWEssence

420i Steptronic Gran Coupe G22

184 ch · 270 Nm · 1,570 kg · 2021

Résultat · 0–100 km/h

ABMW 120d F40

7,38 s

Écart0,24 sen faveur de la 120d
BBMW 420i Steptronic Gran Coupe G22

7,62 s

Synthèse · simulation Caralogy
Mesure120d F40420i Steptronic Gran Coupe G22Écart
0–100 km/h7,38 s7,62 s0,24 s · 120d F40
400 m départ arrêté15,41 s15,55 s0,14 s · 120d F40
1 000 m départ arrêté27,90 s28,34 s0,44 s · 120d F40
VMax (bridée constructeur)231 km/h236 km/h5 km/h · 420i Steptronic Gran Coupe G22
Ratio poids/puissance7,63 kg/ch8,53 kg/chmeilleur ratio · 120d F40

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

BMWDiesel120d F40
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
BMWEssence420i Steptronic Gran Coupe G22
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Meilleure valeur en gras.
Palier120d F40420i Steptronic Gran Coupe G22
0–30 km/h1,87 s1,65 s
0–50 km/h3,04 s2,79 s
0–80 km/h5,29 s5,28 s · écart serré
0–100 km/h7,38 s7,62 s
0–120 km/h9,97 s10,51 s
0–160 km/h17,66 s19,00 s
0–200 km/h32,84 s34,76 s
400 m départ arrêté15,41 s · écart serré15,55 s
1 000 m départ arrêté27,90 s28,34 s
VMax231 km/h236 km/h

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

BMW

120d F40

7,63kg/chratio meilleur de 0,90 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance190 chPending
Couple400 Nm
Poids1 450 kgmasse à vide constructeur
Motricité-
Boîte8-speed Steptronic transmission
BMW

420i Steptronic Gran Coupe G22

8,53kg/chcompense par −120 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance184 ch4 cyl
Couple270 Nm
Poids1 570 kgmasse à vide constructeur
Motricité-
Boîte8-speed Steptronic

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la 120d passe les 100 km/h en 7,38 s contre 7,62 s pour la 420i Steptronic Gran Coupe. Malgré ce chrono plus rapide, la 420i Steptronic Gran Coupe se situe 3 m plus loin sur la piste à cet instant précis : son accélération aux basses vitesses compense son retard au-delà de 100 km/h.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la 420i Steptronic Gran Coupe roule à 118 km/h contre 121 km/h pour la 120d. L’écart est de 0,02 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la 120d franchit la ligne en 15,41 s contre 15,55 s. L’écart de 0,14 s représente environ 6 m de piste - à peine une longueur de voiture.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la 120d continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 168 km/h contre 164 km/h. À 1 000 mètres, la 120d termine en 27,90 s contre 28,34 s, avec 0,44 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (231 vs 236 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la 120d plafonne à 231 km/h, la 420i Steptronic Gran Coupe à 236 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (7,63 kg/ch vs 8,53 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 12,25 secondes. La différence de 0,24 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Passer à l’acte

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A

BMW 120d F40

Sur cette page7,38 s

Voir les BMW 1 Series d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

BMW 420i Steptronic Gran Coupe G22

Sur cette page7,62 s

Voir les BMW 4 Series d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, 120d F40 gagne (7,38 s vs 7,62 s).

120d F40 passe de 0 à 100 km/h en 7,38 secondes (simulation calibrée).

120d F40 : 190 ch, ratio 7,63 kg/ch. 420i Steptronic Gran Coupe G22 : 184 ch, ratio 8,53 kg/ch.

120d F40 : 231 km/h. 420i Steptronic Gran Coupe G22 : 236 km/h.