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Skoda Superb 2.0 TSI 220 7DSG vs Bmw 120d : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

400 m
112
0 – 100 km/h
6,59s
0,55 s
Superb
7,14s
400 m départ arrêté
14,76s
0,50 s
Superb
15,26s
Vitesse maximale
251
20 km/h
Superb
231
Puissance220 ch
Puissance190 ch
Couple350 Nm
Couple400 Nm
Poids1 480 kg
Poids1 450 kg
MotricitéSuperb 2.0 TSI 220 7DSG
MotricitéTraction (FWD)
BoîteAutomatique · DSG …
BoîteAutomatique · Step…
Plus rapide
Skoda
Superb 2.0 TSI 220 7DSG
2018
6,59 s
251 km/h
Puissance220 ch
Couple350 Nm
Poids1 480 kg
MotricitéSuperb 2.0 TSI 220 7DSG
BMW
120d
2021
7,14 s
231 km/h
Puissance190 ch
Couple400 Nm
Poids1 450 kg
MotricitéTraction (FWD)
Skoda Superb 2.0 TSI 220 7DSG
2018 · PETROL · 220 ch
Bmw 120d
2021 · DIESEL · 190 ch
0-30 km/h1,75 s
0-50 km/h2,94 s
0-80 km/h4,92 s
0-100 km/h6,59 s
0-120 km/h8,82 s
0-160 km/h14,83 s
0-200 km/h25,29 s
400 m DA14,76 s
1 000 m DA26,51 s
VMax251 km/h
0-30 km/h1,85 s
0-50 km/h2,93 s
0-80 km/h5,12 s
0-100 km/h7,14 s
0-120 km/h9,74 s
0-160 km/h17,42 s
0-200 km/h32,43 s
400 m DA15,26 s
1 000 m DA27,74 s
VMax231 km/h
DQM93%
Superb 2.0 TSI 220 7DSG
--
120d
--

Simulation de performance

Course simulée à vitesse réelle

CONFIDENCE 93%
Résultat 400 m
14,76s
Skoda Superb 2.0
Écart
0,50s
Distance
400 m
Dist.
Superb 2.0
Écart
Bmw 120d
0 m
0,00 s
0 km/h
0 m
0,00 s
0 km/h
100 m
6,64 s
101 km/h
~3 m
½ long.
6,74 s
96 km/h
200 m
9,78 s
128 km/h
~8 m
1½ long.
10,02 s
122 km/h
400 m
14,75 s
160 km/h
~21 m
4½ long.
15,26 s
151 km/h
600 m
19,00 s
179 km/h
~35 m
7½ long.
19,76 s
169 km/h
1 000 m
26,51 s
203 km/h
~64 m
14 long.
27,73 s
191 km/h

Simulation physique calibrée : SCx via VMax, courbes de puissance, Crr via WLTP, pertes transmission. Le 0-100 constructeur sert de point de calibration. Confiance 93 %.

400 m
MODE DE COURSE

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Superb 2.0 TSI 220 7DSG vs Bmw 120d : chronique d’un drag race à 251 km/h

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Superb 2.0 TSI 220 7DSG passe les 100 km/h en 6,59 s contre 7,14 s pour la Bmw 120d. À ce stade, la Superb 2.0 TSI 220 7DSG a 0,55 s d’avance et se situe environ 3 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Superb 2.0 TSI 220 7DSG roule à 128 km/h contre 122 km/h pour la Bmw 120d. L’écart est de 0,24 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Superb 2.0 TSI 220 7DSG franchit la ligne en 14,75 s contre 15,26 s. L’écart de 0,51 s représente environ 21 m de piste — deux à trois longueurs.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Superb 2.0 TSI 220 7DSG continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 179 km/h contre 169 km/h. À 1 000 mètres, la Superb 2.0 TSI 220 7DSG termine en 26,51 s contre 27,73 s, avec 1,22 s d’avance.

Ce que les chiffres ne disent pas

Bridée électroniquement à 231 km/h, la Bmw 120d n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (6,73 kg/ch vs 7,63 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,29 secondes. La différence de 0,55 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Skoda Superb 2.0 TSI 220 7DSG affiche un avantage net sur le Bmw 120d au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.