Consultez la simulation ci-dessus.
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 435 ch | Pending |
| Couple | 600 Nm | |
| Poids | 1 985 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 265 ch | 4 cyl |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 445 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | 128ti | |
| Boîte | Eight-speed Steptronic Sport transmission |
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Données non disponibles.
MG4 Trophy AWD : 435 ch, ratio 4,56 kg/ch. 128ti F40 : 265 ch, ratio 5,45 kg/ch.
MG4 Trophy AWD : 200 km/h. 128ti F40 : 250 km/h.