Bmw 218i Coupé vs Renault Captur TCe 130 EDC : duel de performance 0-100 km/h
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.
Simulation de performance
Course simulée à vitesse réelle
CONFIDENCE 86%Simulation physique calibrée : SCx via VMax, courbes de puissance, Crr via WLTP, pertes transmission. Le 0-100 constructeur sert de point de calibration. Confiance 86 %.
Bmw 218i Coupé vs Captur TCe 130 EDC : chronique d’un drag race à 224 km/h
Le départ : de 0 à 100 km/h
Au départ, la Bmw 218i Coupé passe les 100 km/h en 8,46 s contre 9,74 s pour la Captur TCe 130 EDC. À ce stade, la Bmw 218i Coupé a 1,28 s d’avance et se situe environ 28 m devant.
De 100 km/h à 400 mètres
À 200 mètres, la Bmw 218i Coupé roule à 112 km/h contre 111 km/h pour la Captur TCe 130 EDC. L’écart est de 1,09 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Bmw 218i Coupé franchit la ligne en 16,16 s contre 17,32 s. L’écart de 1,16 s représente environ 44 m de piste — un écart visible à l’œil nu.
Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu
Passé les 400 mètres, la Bmw 218i Coupé continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 156 km/h contre 152 km/h. À 1 000 mètres, la Bmw 218i Coupé termine en 29,59 s contre 31,21 s, avec 1,62 s d’avance.
Ce que les chiffres ne disent pas
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Bmw 218i Coupé plafonne à 224 km/h, la Captur TCe 130 EDC à 188 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (9,52 kg/ch vs 9,57 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 15,47 secondes. La différence de 1,28 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Bmw 218i Coupé affiche un avantage net sur le Renault Captur TCe 130 EDC au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.