Honda CR-V vs Bmw 220d Active Tourer : duel de performance 0-100 km/h
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.
Simulation de performance
Course simulée à vitesse réelle
CONFIDENCE 96%Simulation physique calibrée : SCx via VMax, courbes de puissance, Crr via WLTP, pertes transmission. Le 0-100 constructeur sert de point de calibration. Confiance 96 %.
CR-V vs Bmw 220d Active Tourer : chronique d’un drag race à 220 km/h
Le départ : de 0 à 100 km/h
Au départ, la Bmw 220d Active Tourer passe les 100 km/h en 8,12 s contre 8,67 s pour la CR-V. À ce stade, la Bmw 220d Active Tourer a 0,55 s d’avance et se situe environ 12 m devant.
De 100 km/h à 400 mètres
À 200 mètres, la Bmw 220d Active Tourer roule à 116 km/h contre 116 km/h pour la CR-V. L’écart est de 0,46 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la Bmw 220d Active Tourer franchit la ligne en 16,04 s contre 16,50 s. L’écart de 0,46 s représente environ 18 m de piste — deux à trois longueurs.
Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu
Passé les 400 mètres, la Bmw 220d Active Tourer continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 160 km/h contre 159 km/h. À 1 000 mètres, la Bmw 220d Active Tourer termine en 29,18 s contre 29,77 s, avec 0,60 s d’avance.
Ce que les chiffres ne disent pas
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la CR-V plafonne à 200 km/h, la Bmw 220d Active Tourer à 220 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (8,74 kg/ch vs 9,60 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 13,59 secondes. La différence de 0,55 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Bmw 220d Active Tourer est légèrement plus rapide que le Honda CR-V au 0-100 km/h. L'avantage se confirme au départ arrêté mais peut s'atténuer à haute vitesse selon la charge aérodynamique.