Tesla Model 3 Standard Range Plus vs BMW 220i Convertible F44 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Au départ, la Model 3 Standard Range Plus passe les 100 km/h en 5,81 s contre 7,60 s pour la Bmw 220i Convertible. Le couple instantané de 449 Nm du moteur électrique fait la différence. À ce stade, la Model 3 Standard Range Plus a 1,79 s d’avance et se situe environ 13 m devant.

À 200 mètres, la Model 3 Standard Range Plus roule à 129 km/h contre 118 km/h pour la Bmw 220i Convertible. L’écart est de 0,89 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Model 3 Standard Range Plus franchit la ligne en 14,26 s contre 15,54 s. L’écart de 1,28 s représente environ 51 m de piste - un écart visible à l’œil nu.

Passé les 400 mètres, la Model 3 Standard Range Plus continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 171 km/h contre 163 km/h. À 1 000 mètres, la Model 3 Standard Range Plus termine en 26,61 s contre 28,42 s, avec 1,81 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (224 vs 226 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Particularité commune aux deux adversaires : la Model 3 Standard Range Plus et la Bmw 220i Convertible sont toutes deux bridées électroniquement à 225 km/h. À cette vitesse, les pneumatiques de série approchent leur seuil de sécurité - un plafond industriel partagé par la majorité des véhicules électriques de cette catégorie. Ni l’une ni l’autre n’exprime donc son potentiel aérodynamique réel dans ce duel.

Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 12,27 secondes. La différence de 1,79 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.