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Toyota Yaris GRMN vs Bmw 220i Gran Coupe : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

Toyota Yaris GRMN400 m
VMax
94
0 – 100 km/h
6,35s
0,69 s
Yaris
7,04s
400 m départ arrêté
14,48s
0,64 s
Yaris
15,12s
Vitesse maximale
235
3 km/h
220i
238
Puissance212 ch
Puissance178 ch
Couple250 Nm
Couple280 Nm
Poids1 135 kg
Poids1 430 kg
MotricitéTraction (FWD)
Motricité220i Gran Coupe
BoîteManuelle · 6 rapp.
BoîteAutomatique · Step…
Plus rapide
Toyota Yaris GRMN
Toyota
Yaris GRMN
2018
6,35 s
235 km/h
Puissance212 ch
Couple250 Nm
Poids1 135 kg
MotricitéTraction (FWD)
VMax
BMW
220i Gran Coupe
2021
7,04 s
238 km/h
Puissance178 ch
Couple280 Nm
Poids1 430 kg
Motricité220i Gran Coupe
Toyota Yaris GRMN
2018 · PETROL · 212 ch
Bmw 220i Gran Coupe
2021 · PETROL · 178 ch
0-30 km/h1,81 s
0-50 km/h3,02 s
0-80 km/h4,82 s
0-100 km/h6,35 s
0-120 km/h8,26 s
0-160 km/h13,82 s
0-200 km/h24,32 s
400 m DA14,48 s
1 000 m DA26,01 s
VMax235 km/h
0-30 km/h1,63 s
0-50 km/h2,76 s
0-80 km/h4,95 s
0-100 km/h7,04 s
0-120 km/h9,52 s
0-160 km/h16,92 s
0-200 km/h29,73 s
400 m DA15,12 s
1 000 m DA27,43 s
VMax238 km/h
DQM96%
Yaris GRMN
--
220i Gran Coupe
--

Simulation de performance

Course simulée à vitesse réelle

CONFIDENCE 96%
Résultat 400 m
14,48s
Toyota Yaris GRMN
Écart
0,64s
Distance
400 m
Dist.
Yaris GRMN
Écart
Bmw 220i
0 m
0,00 s
0 km/h
0 m
0,00 s
0 km/h
100 m
6,65 s
104 km/h
~1 m
6,60 s
96 km/h
200 m
9,67 s
133 km/h
~7 m
1½ long.
9,87 s
122 km/h
400 m
14,48 s
164 km/h
~26 m
5½ long.
15,11 s
152 km/h
600 m
18,62 s
184 km/h
~45 m
10 long.
19,57 s
171 km/h
1 000 m
26,00 s
203 km/h
~76 m
16½ long.
27,42 s
195 km/h

Simulation physique calibrée : SCx via VMax, courbes de puissance, Crr via WLTP, pertes transmission. Le 0-100 constructeur sert de point de calibration. Confiance 96 %.

400 m
MODE DE COURSE

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Yaris GRMN vs Bmw 220i Gran Coupe : chronique d’un drag race à 238 km/h

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Yaris GRMN passe les 100 km/h en 6,35 s contre 7,04 s pour la Bmw 220i Gran Coupe. Malgré ce chrono plus rapide, la Bmw 220i Gran Coupe se situe 2 m plus loin sur la piste à cet instant précis : son accélération aux basses vitesses compense son retard au-delà de 100 km/h.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Yaris GRMN roule à 133 km/h contre 122 km/h pour la Bmw 220i Gran Coupe. L’écart est de 0,20 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Yaris GRMN franchit la ligne en 14,48 s contre 15,11 s. L’écart de 0,63 s représente environ 26 m de piste — deux à trois longueurs.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Yaris GRMN continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 184 km/h contre 171 km/h. À 1 000 mètres, la Yaris GRMN termine en 26,00 s contre 27,42 s, avec 1,42 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (235 vs 238 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

Bridée électroniquement à 238 km/h, la Bmw 220i Gran Coupe n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,35 kg/ch vs 8,03 kg/ch) et la transmission (Manual vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,19 secondes. La différence de 0,69 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Toyota Yaris GRMN affiche un avantage net sur le Bmw 220i Gran Coupe au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.