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Toyota Yaris GRMN vs Bmw 220i Gran Tourer : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

Toyota Yaris GRMN400 m
103
0 – 100 km/h
6,35s
1,18 s
Yaris
7,53s
400 m départ arrêté
14,48s
1,04 s
Yaris
15,52s
Vitesse maximale
235
13 km/h
Yaris
222
Puissance212 ch
Puissance178 ch
Couple250 Nm
Couple280 Nm
Poids1 135 kg
Poids1 495 kg
MotricitéTraction (FWD)
Motricité220i Gran Tourer
BoîteManuelle · 6 rapp.
BoîteAutomatique · Step…
Plus rapide
Toyota Yaris GRMN
Toyota
Yaris GRMN
2018
6,35 s
235 km/h
Puissance212 ch
Couple250 Nm
Poids1 135 kg
MotricitéTraction (FWD)
BMW
220i Gran Tourer
2020
7,53 s
222 km/h
Puissance178 ch
Couple280 Nm
Poids1 495 kg
Motricité220i Gran Tourer
Toyota Yaris GRMN
2018 · PETROL · 212 ch
Bmw 220i Gran Tourer
2020 · PETROL · 178 ch
0-30 km/h1,81 s
0-50 km/h3,02 s
0-80 km/h4,82 s
0-100 km/h6,35 s
0-120 km/h8,26 s
0-160 km/h13,82 s
0-200 km/h24,32 s
400 m DA14,48 s
1 000 m DA26,01 s
VMax235 km/h
0-30 km/h1,71 s
0-50 km/h2,90 s
0-80 km/h5,25 s
0-100 km/h7,53 s
0-120 km/h10,27 s
0-160 km/h18,76 s
0-200 km/h35,97 s
400 m DA15,52 s
1 000 m DA28,29 s
VMax222 km/h
DQM96%
Yaris GRMN
--
220i Gran Tourer
--

Simulation de performance

Course simulée à vitesse réelle

CONFIDENCE 96%
Résultat 400 m
14,48s
Toyota Yaris GRMN
Écart
1,04s
Distance
400 m
Dist.
Yaris GRMN
Écart
Bmw 220i
0 m
0,00 s
0 km/h
0 m
0,00 s
0 km/h
100 m
6,65 s
104 km/h
~3 m
½ long.
6,75 s
93 km/h
200 m
9,67 s
133 km/h
~15 m
3½ long.
10,12 s
119 km/h
400 m
14,48 s
164 km/h
~42 m
9 long.
15,52 s
147 km/h
600 m
18,62 s
184 km/h
~68 m
15 long.
20,13 s
165 km/h
1 000 m
26,00 s
203 km/h
~117 m
25½ long.
28,29 s
187 km/h

Simulation physique calibrée : SCx via VMax, courbes de puissance, Crr via WLTP, pertes transmission. Le 0-100 constructeur sert de point de calibration. Confiance 96 %.

400 m
MODE DE COURSE

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Yaris GRMN vs Bmw 220i Gran Tourer : chronique d’un drag race à 235 km/h

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Yaris GRMN passe les 100 km/h en 6,35 s contre 7,53 s pour la Bmw 220i Gran Tourer. À ce stade, la Yaris GRMN a 1,18 s d’avance et se situe environ 2 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Yaris GRMN roule à 133 km/h contre 119 km/h pour la Bmw 220i Gran Tourer. L’écart est de 0,45 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Yaris GRMN franchit la ligne en 14,48 s contre 15,52 s. L’écart de 1,04 s représente environ 42 m de piste — un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Yaris GRMN continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 184 km/h contre 165 km/h. À 1 000 mètres, la Yaris GRMN termine en 26,00 s contre 28,29 s, avec 2,29 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (235 vs 222 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

Bridée électroniquement à 222 km/h, la Bmw 220i Gran Tourer n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,35 kg/ch vs 8,40 kg/ch) et la transmission (Manual vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 12,14 secondes. La différence de 1,18 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Toyota Yaris GRMN affiche un avantage net sur le Bmw 220i Gran Tourer au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.