BMW 230i Coupe G42 vs Volkswagen Golf 7.5 GTI Performance : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Au départ, la 230i Coupe passe les 100 km/h en 6,01 s contre 6,11 s pour la Golf 7.5 GTI Performance. À ce stade, la 230i Coupe a 0,10 s d’avance et se situe environ 5 m devant.

À 200 mètres, la 230i Coupe roule à 132 km/h contre 136 km/h pour la Golf 7.5 GTI Performance. L’écart est de 0,12 s. L’écart reste stable par rapport au départ.

À 400 mètres départ arrêté, la Golf 7.5 GTI Performance franchit la ligne en 14,19 s contre 14,20 s. L’écart de 0,02 s représente environ 1 m de piste

Passé les 400 mètres, la Golf 7.5 GTI Performance continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 190 km/h contre 185 km/h. À 1 000 mètres, la Golf 7.5 GTI Performance termine en 25,22 s contre 25,53 s, avec 0,31 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (250 (soit 155 mph - seuil industriel) vs 248 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Particularité commune aux deux adversaires : la 230i Coupe et la Golf 7.5 GTI Performance sont toutes deux bridées électroniquement à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h. À cette vitesse, les pneumatiques de série approchent leur seuil de sécurité - un plafond industriel partagé par la majorité des véhicules électriques de cette catégorie. Ni l’une ni l’autre n’exprime donc son potentiel aérodynamique réel dans ce duel.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (6,22 kg/ch vs 6,07 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 9,10 secondes. La différence de 0,10 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.